从前两年开始，当人们提起福特福克斯时总会伴随着一声哀叹 。想起福克斯曾经的辉煌，再看到如今的没落，大多数人都不禁为这款经典车型感到遗憾 。
福特福克斯自诞生以来，就一直保持着操控好、动力强的优点，曾一度成为全球最畅销的车型之一，尤其是在欧洲市场最受偏爱 。在2005年，长安福特将第二代福克斯引进国内，国产后的福克斯凭借极高的性价比，曾一度碾压日产骐达、大众高尔夫等车型，成为国内紧凑级家用轿车市场的销量冠军，更让这款运动小钢炮斩获了大量忠实铁粉 。
【别克三缸怎么样 不会x 别克xt两厢怎么样】直到16年，在福特自家福睿斯的竞争下，福克斯作为家用轿车的竞争力不再凸显 。而到了2018年底，长安福特发布了全新的第四代福克斯，销量更是发生了巨大的转折，直接跌入了谷底 。直至今天，福克斯的月均销量仍勉强维持在2000台左右，不足巅峰时期的十分之一 。
“三缸”是原罪
全新一代福克斯外观动感激进，是颜值最高的一代车型，动力也依旧强劲，一贯优秀的操控性更得到了提升 。全新福克斯更加贴合运动小钢炮的属性，即使内饰有些廉价、塑料感强，但也不至于对销量产生较大影响 。而如今，全新福克斯的市场表现令人失望，其背后的主要原因也不是秘密：三缸机 。
要说起动力，这台全新的三缸机动力也不算弱，1.5L排量爆发出184匹马力（19款国五车型）最大扭矩243牛米 。这样的数据在18年的15万元以内紧凑型家轿市场里，除了现代菲斯塔以外几乎很难找到对手 。而且福特在这台Ecoboost 1.5T发动机上也下足了本，20多项最新技术的加持使这台发动机在提高动力、减少油耗、抑制震动方面有着显著的成就，还荣获了2015年沃德十佳发动机的称号 。再加上优秀的车内NVH表现，使新一代福克斯至今仍在北美、欧洲市场畅销 。
但问题也出现在了“三缸”两个字上 。早期接触过三缸夏利的国内消费者们普遍认为，三缸发动机动力差、抖动大，导致人们谈三缸色变，对三缸的福克斯非常排斥 。因此，一款全球车型要想进入国内市场就必须尊重国内消费者的要求，再优秀的发动机也不能压了“三缸”这条红线 。在这方面，宝马、雪佛兰、别克都吃过苦头，只要用上了三缸机，销量就肯定会下滑 。直到今天，还在挑战消费者底线的日产三缸奇骏也只能将老款复产来恢复销量 。在众多三缸车型中福克斯算是落差最大的，还没上市就被判了死刑，后期舍不得换掉三缸机也就只能深居冷宫 。
福克斯的未来
值得庆幸的是，福克斯的命运并没有就此走向终结，这款运动小钢炮还有着很光明的未来 。首先，消费者们期待已久的四缸福克斯终于要来了，但是不得不说，长安福特已经让我们等太久了，市场上的选择也越来越多了 。
近日，网络上曝光了长安福特的新产品计划 。根据图片显示，福克斯将马上迎来中期改款，与全新探险者一同在2022年的第二季度发布 。令人惊喜的是，图中全新福克斯特意标明了“四缸”的字样，说明福特终于开始注重国内市场，为国内消费者对于四缸的需求进行妥协 。据了解，全新福克斯将有可能继续采用自然吸气和涡轮增压车型并售的形式，搭载四缸1.6L和1.6T发动机 。
另外，国外媒体曝光了全新福克斯的官图，新车有着与Mustang Mach-E类似的设计语言，外观的运动气质再次提升 。四缸发动机搭配上更帅气的外观，改款后福克斯的销量相比现款肯定会有大幅度的提升 。
除了2022年的即将到来的新款燃油动力福克斯，福特在未来还将带来福克斯的纯电版车型 。此前，福特欧洲曾宣布将于2026年完成产品电动化转型，届时福特将仅提供插电式混动版和纯电动版车型 。而福克斯这款经典的运动小钢炮在2026年之前也将结束这一代车型的生命周期，在换代后或将带来纯电版福克斯 。据悉，新车将有可能被命名为E-Focus或Focus Electric 。根据此前福特与大众的合作关系来看，新车将不排除使用大众MEB电动平台的可能 。
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