5月2日凌晨1点16分，在天津津歧公路48公里900米处，一辆天津牌照面包车与一辆河北牌照翻斗车相撞，造成9人当场死亡，1人抢救无效死亡，3人受伤 。事故原因及相关情况目前仍在调查中 。
一到节假日，出行车辆就暴增
交通事故发生率也大大增加
车辆撞了就撞了
钱财耗了就耗了
千金散尽还复来
关键是生命无价，健康宝贵！
遗憾的是
总会有那么一两桩重大交通事故发生！
其实
驾驶者瞬间的判断和操作
决定了一个人甚至一车人的命运！
我们在日常驾驶中，难免会遇到一些突发事件和紧急情况，如何化险为夷，或是尽量让车上人员不受到伤害，减少损失，却是有“技”可循 。
以下十种行车过程中的突发危机，是最常见也是危害最大的 。不管你开不开车，把这些技巧收藏起来，以后或许能派上用场，关键时刻能救你一命！
1高速爆胎
据统计，我国高速公路交通事故有70%是爆胎引起的 。车辆在高速行驶上，爆胎或者零件脱落是十分危险的 。
爆胎有两种情况，一种是前轮爆胎，一种是后轮爆胎 。不管是哪种情况，驾驶员都不能慌张，不能急打方向盘，更不能猛踩刹车，这样容易造成车辆横转或侧翻 。
【应对办法】
双手紧握方向盘，收油门，打开双闪警示灯，待车速降至50km/h以内再将车辆开到紧急停车带 。减速过程中，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车 。
2刹车失灵
刹车失灵时，明明踩了刹车踏板，很多驾驶员却感到车速反而加快或者制动踏板才不下去，因此会非常慌乱，有些心理素质差的司机甚至会踩到油门，那就更加杯具了 。
【应对办法】
松开油门，直视前方，控制好方向，避免碰撞到其他车辆或建筑物 。踩制动踏板没反应，可能是刹车油泄漏或是刹车连杆断裂，这时可以挂低速挡，利用发动机制动，并合理使用手刹 。如果制动踏板踩不下去，可能是踏板下方有异物，要在确保安全的情况下移开异物，不要光顾着移开异物，导致车辆失控发生碰撞 。
3转向失控
转向失控，通俗点说，就是方向盘不管用了，打方向盘，但是前轮不动，不受方向盘控制，或是方向变得很重，难以转动，车辆没有朝着自己想要的方向行进 。当转向机构中有零部件脱落、损坏、卡滞时，或者方向盘脱落时，就会导致这种状况 。
【应对方法】
立即松抬油门踏板，将变速器置入低速挡，均匀而用力拉紧手制动;当出现车速明显下降时，踩下脚制动，使车辆逐渐停下 。
4车辆侧滑
车辆侧滑，就是漂移了，玩漂移的时候，这种感觉自然很爽，但是发生在日常行车过程中，危害是极大的 。车辆侧滑一般有三种情况，一是入弯前制动过度、车速较高引起侧滑；二是紧急制动产生侧滑；三是车速高、转向急引起侧滑 。
【应对方法】
1、入弯前制动过度，车速较高、转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复牵引力；
2、紧急制动产生侧滑，应立即停止制动，向后轮侧滑的方向打方向盘，但是打方向盘的速度和幅度一定要适度；
3、车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态，向出现侧滑的一侧轻打方向盘 。
5不进反退
一些动力不足的车辆在爬坡时，或者动力虽然妥妥的但是路面很滑，就容易发生车辆不进反退的情况 。一旦车辆倒退，速度会越来越快，最终难以控制，后果相当严重 。
【应对办法】
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