液力缓速器是利用液体阻尼产生缓速作用的装置:1、液力缓速器的定子又是缓速器壳体 , 与变速器后端或车架连接 , 转子通过空心轴与传动轴相连 , 转子和定子上均铸出叶片 。工作时 , 借助于控制阀的操纵向油池施加压力 , 使工作液充人转子和定子之间的工作腔内;2、转子旋转时通过工作液对定子作用一个转矩 , 而定子的反转矩即成为转子的制动转矩 , 其值取决于工作腔内的液量和压力(视控制阀调定的制动强度挡位而定) , 以及转子的转速 。汽车动能消耗于工作液的摩擦和对定子的冲击而转换为热能 , 使工作液温度升高;【福伊特液力缓速器怎么安装?】3、工作液被引入热交换器中循环流动 , 将热传给冷却水 , 再通过发动机冷却系统散出 。在采用液力传动的汽车 , 可省去油池、油泵、热交换器(尺寸需加大)和利用液力传动的工作液 , 因而液力缓速器多用于液力传动汽车中 。
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