操作方法01、准备工作：
1、摩托车活塞环一共有5个环 。两个较厚的叫气环，其中较白色的是一道环（镀铬环），也有叫顶环的，边缘略微有些倒角 。黑色是二道环（碳环），截面是矩形或者是直角梯形 。另外三个叫组合油环，两片薄的叫油环刮片，也叫油环钢片，夹着中间像弹簧一样的环，叫衬环 。
2、活塞和活塞环的型号要匹配，不匹配会搞坏活塞和气缸 。
3、先将活塞上的环槽和活塞环喷洒化油器清洗剂清洗一下，防止残留的小砂石磨损活塞 。
4、在活塞环上和活塞环槽中涂抹一些机油润滑表面 。
02、第一步：安装衬环 。
03、第二步：安装气环 。
04、第三步：组合油环 。
05、第四步：调整气环油环开口位置 。
【摩托车活塞环的正确安装】06、注意事项:
1、装环前应仔细检查活塞环，核对其机型、规格、数量，并保持活塞环及环槽的清洁，将环涂以极少的机油 。
2、保持水平安装且不应随意拉开或捏合活塞环 。既然要求活塞环有较高的尺寸及几何精度，那么在装配时就应当注意不要破坏这种精度 。用手随意拉开或捏合活塞环而不保持环的开口两端处于水平面，则环将产生扭曲或翘曲，外形也会改变且容易折断 。故装环时最地使用专门的装卸卡钳而避免用手装配 。一般将环的开口拉大到8T时即可套进活塞头部环槽，拉开过大则会造成过度变形 。
07、3、各道环的开口位置应相互错开，以便造成“迷宫”通道而减少漏气和窜油 。开口位置应避免在活塞销方向及侧压力方向 。
4、组合油环一般用手工安装，无论是片状钢带衬簧、还是蛇形衬簧，合口部位不能在活塞销的轴线上，且要错开60皛90啊?/p>
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