I300的用后感（GPS功能）：
1、效果一般呢 。总体来说，在车上用还可以，但是回到家里（我住5楼的小区），根本找不到一颗卫星 。电池耗费反而不觉得很厉害，本人觉得跟wifi功能差不多 。
2、车上用的效果还勉强可以接受，i300是不能外接天线的，这样就不能客观的增加接收效果了 。我停下车，将i300放到接近车窗的地方，大概两分钟左右就能够定位，定位后就在普通的镇级公路跑了一下，虽然有一点延迟，但不影响接收效果 。
3、反正个人人为，gps功能是可有可无的，也不是单单为了gps才买的的（相对来说比i128多出gps和增加点只读内存和加大cpu就贵近1500，值不值得就见仁见智了） 。
I300的用后感（GSM功能）：
1、我也不想不停的说i300的缺点，不过也不得不说它的致命伤，我强调，一下纯属个人言论，仅供参考 。
2、要说i300的优缺点，当然还是找它的上一代Gsmart i和Gsmart i128来对比，因为这几款我都曾经认真的使用过 。
3、我用联通的包月卡，1311的号段，在g smart i 和i128上用得很正常，基本上都可以上到满格的信号，但到i300，效果就差点了，信号长时间保持2-3格，偶尔会有满格，在房屋密集的地方，居然只有一格，但是没有试过掉网络 。
4、都说了，有对比才有成绩，相对i和i128，信号强度确实是有点折扣，我估计是wm6的问题（我没在i300的wm5状态下测试），也有可能跟增加了gps接收功能的关系吧，这个留待厂家去研究了 。
5、我看过很多关于带gps功能的ppc，其中倚天的系列gsm信号是最好的，其次就是多普达了，例如P800 。
6、以上仅供参考，欢迎交流@
i300的电池表现：
1、前几天我的i300在标配两块920毫安电池的基础上，再掏了一块原厂的1300毫安电池，使用后将感受跟大家说说 。
2、两种容量的电池，相差不到400毫安，其实只是心理作用，认为加厚了，耐用性一定增加很多 。以我个人使用来开，以前920毫安电池勉强能用1天（不玩gps，不玩游戏，偶尔接收几条信息或发几条信息，每天平均15分钟电话） 。换上1300毫安电池后，以同样的使用频率测试，能待上2天多一点的时间，粗略算了一下，一天普通待机消耗40％左右的电力 。
3、对比效果 。我之前的i是原配两块920的薄电，i128的一厚一薄电，小i是最省电的，我用了大半年的小i，还有一块新电池没有用过，就一块920电池都勉强可以用上2天左右 。i128就只用了1300的厚电，同样的使用频率，可以用上3到3.5天 。
4、所以综上所述，个人认为，完全没有必要花200多买一块1300毫安的电池，无论是小i、i128和i300都一样，多出的不到400毫安的电量，不足以应付多长使用时间 。其实i300已经送了车充，配合旅充或者电脑的usb充电，时刻都可以增加电量了，而且i300一个很明显的特点，充电时间都比之前的两款快的 。
【技嘉G smart i300的用后感】5、仅供参考，欢迎交流 。QQ68665722
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