“一汽大众和上汽大众”有何差距?哪个质量更好?希望你没选错!
大众在国内深入人心,甚至老一辈的人将其视为豪华品牌 。大众属于德国汽车代表,各方面的表现都很不错,而且德系车勇于尝试新的设计,比如涡轮增压,这种发动机在日系车内就很少见 。
大众在国内已经进行了合资化生产,主要分为两大阵营,分别为一汽大众和上汽大众 。有部分人在买车时会纠结于上汽和一汽,总要分出个高下 。
“一汽大众”和“上汽大众”有何差距呢,哪个质量更好?希望你没选错!
合资的历史
在进入话题之前,先来了解一下大众在国内的发展史 。
在德国有个大众集团,旗下有非常多品牌,大众就是其中的代表之一,还有奥迪、保时捷等等 。
“上汽大众”的原名叫做“上海大众”,成立于1984年,再来看一汽大众,它成立于1991年,合资的时间比上汽要更晚一些 。
一汽大众属于合资品牌,是由一汽和德国大众以及奥迪汽车共同创办 。所以现在大多数的奥迪车型均属于国产,尾部标记着一汽奥迪,就是这个原因 。
上汽的优势
上汽大众公司位于上海,它的侧重点更倾向于用户的使用感受 。在车辆的调校过程中,必须要达到国人的舒适性要求 。
在车辆的设计上,做到符合大部分国人的审美要求,车身的转向底盘以及操控,都要更加偏向于舒适 。
毕竟“上汽大众”给自己的定位是家用车,用户体验排在第一 。另外“上汽大众”还更加懂得如何去营销,每年在广告上也花费了不少资金,但这些都从汽车销量上赚回来了 。
一汽的优势
相对而言,一汽与上汽就有很大的不同,一汽在成立之后,德国的生产线开始大批量引入 。对比上汽,一汽的资源也就更加丰富 。
如果你想要体验比较纯正的德国汽车,一汽大众或许更加适合你 。在操控方面,也会比上汽更加沉稳,底盘的调校相对偏硬 。
不过一汽在宣传方面做得不是很到位,虽然这是原装进口的生产线制造,但销量却不如上汽,大众也正是想让两者呈现不一样的定位状态!
两者代表车型
还记得“上汽大众”的代表作吗?早期的桑塔纳就是代表车型,该型号车非常抗造,质量相当优异,甚至现在道路上还有它的身影 。
目前“上汽大众”的在售车型有朗逸、polo、帕萨特、途观等等,这些车都属于定位家用的产品 。再来看一汽大众,早期进入国内的车型为捷达,这也是一款神车的存在了 。
旗下生产的车型有迈腾、速腾、高尔夫、宝来等 。相对而言,这几款车型,都调校的比较运动,高尔夫更有小钢炮之称 。
应该如何选择
其实两者之间并没有质量上的差距,如何选择还是要看自己喜欢的车型属于哪一家生产 。非要给出区分就是上汽大众更加适合家用,调校偏软,乘坐感会更加舒适,这就是“上汽大众”的特点 。
如果你比较在意动力,希望踩下油门后,动力反馈更加及时,超车也更加轻松,加上过弯时车辆的支撑性足够 。
那么“一汽大众”旗下的车型更适合你,因为整体的调校更加偏向于运动 。这就是两者选择的标准,质量上也都差不多 。
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