如在极兔的腹地东南亚地区，阿里巴巴成为东南亚物流独角兽Ninja Van的首个中方资本 。2021年，顺丰豪掷175.55亿港币收购嘉里物流（东南亚最大第三方物流公司之一） 。京东物流也正在拓展从马来西亚、越南等国发往美国、澳洲、中东等国家的网络建设 。
而在极兔尚未深入覆盖的欧美地区，菜鸟在德国、法国等欧洲国家，搭建起覆盖7个核心国家的卡车网络 。
来源/视觉中国
公开资料显示，目前，菜鸟的物流业务已覆盖全球224个国家和地区，日均跨境包裹量超过450万件，位居全球第四 。根据2022年阿里巴巴Q1财报，得益于跨境电商、国内供应链等业务的增长，菜鸟为集团贡献了668亿元的收入 。
京东也在今年“618”首次公布了全球织网计划成果，即在美国、澳大利亚、马来西亚等地已落地自营海外仓 。截至6月30日，京东物流已在全球运营近90个保税仓库、直邮仓库和海外仓库，跨境网络总仓储面积同比增长超70% 。
“极兔的重点布局在跨境电商业务，而为了扩张市场，近日，极兔还与海航货运有限公司达成合作 。这意味着极兔快递将正式杀入航空快递市场 。”张鹏飞补充道 。
与此同时，日前，拼多多宣布开展跨境电商业务，首站落地美国 。多位业内人士表示，如果极兔依旧能“借”到拼多多这股东风，或能在海外市场继续“风光” 。
【百世快递改名叫极兔快递 极兔快递属于哪个公司旗下】这次，极兔还能借上拼多多出海的东风吗？
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