IT之家11月4日消息,昨天有博主晒出了小米汽车白车身的大量实拍图,这款新车的外形轮廓首次直接亮相于世,透露了大量外观特征的信息以及部分车内布局信息 。
相比此前车身大范围“盖着被子”,这次可以说是外观信息一次看清,自然是导致了“几家欢喜几家愁”——比如顺为资本投资合伙人@胡峥楠 。昨夜胡峥楠在微博发文感叹道,“哎!防不胜防,现在脑壳生痛 。要不也直接开卖吧 。”
IT之家注:胡峥楠2021年官宣加入顺为资本 , 成为投资合伙人,负责小米汽车相关业务 。他曾在今年8月通过微博暗示自己随雷军、卢伟冰等高管一同前往新疆参与小米汽车测试,在测试车表显剩余续航152公里、带着三名成年人、环境温度37℃、目的地85公里的情况下,将车开往目的地之后,“干出最低8.8度电的能耗” 。不过有网友表示,这段路程以下坡为主,对电动汽车的能耗相对有利 。
在此之前,胡峥楠曾任吉利汽车研究总院院长、高级副总裁等职务,负责开发了吉利浩瀚SEA智能进化体验架构 。
至于小米汽车的进度 , 目前雷军、卢伟冰等人称新车将于明年正式发布,今年10月曾有彭博社、界面新闻等媒体报道称,小米集团当时仍在努力获得工信部的有关批准 , 与其他汽车制造商的商讨仍在进行 。
【胡峥楠回应小米汽车白车身曝光:脑壳生痛,要不直接开卖吧】当前一家企业在进入新能源汽车领域之前,需同时符合国家发改委《新建纯电动乘用车企业管理规定》和工信部《新能源汽车准入规定》,即满足生产、销售的大小“双资质” 。
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