奇骏前悬架是高强度钢材质，采用该材质的前悬架是因为该材质的前悬架强度高，刚度大 ， 稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果 。
【奇骏前悬架什么材质 奇骏悬架属于哪种档次】奇骏的车身结构强度很高，安全系数高，受到奇骏车主的信赖 。从官方新发布的信息显示，全新一代奇骏基于全新CMF-CD平台打造，不是全铁材质，采用多通道平滑平台结构，以及大量高强度钢板，保障乘员舱强度，提升车辆安全性能 。同时，全新一代奇骏采用了全铝的车门、机盖、翼子板 。这些铝合金部件，较钢部件不仅更耐腐蚀，还有效减重约35%，带来更好的节油体验 。在悬架方面 ， 高性能轻量化悬架，制动和悬架协调工作 ， 对于制动力和不跑偏的姿态来说，制动系统自身的做工精良匹配程度高 。全新一代奇骏采用高刚性车身，扭转刚性提升34% 。稳固的车身结构，搭配ANC主动降噪系统，有效抵消噪音，营造更安静的行车氛围 。发动机更是强劲 ， VC-Turbo超变擎300独有的多连杆结构，做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动 ， 无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗！ 可以抵消44%传统发动机活塞侧向力，整车NVH能够提升6%，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗，从根源处克服了传统三缸车振动问题 。乘坐舒适性高，汽车在行驶状态下 ， 由于路面不平而引起的振动对乘员舒适性的影响程度极小 。感觉下半年上市的全新一代奇骏应该挺不错的 。
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