变速自行车怎么调速最快 变速自行车怎么调速踩得轻松还快

作为公路车新手来说 , 除了需要了解各种公路车的骑行姿势之外,最头痛的应该就是公路自行车变速系统是如何操作的呢,在什么情况下我们才需要进行变速呢?抱着这些疑问,小编今天就带大家了解一下公路车变速中最基本的一些概念和操作 。希望能够帮助一些刚入坑的公路车新手们 。

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初识别公路车变速



公路车新手在拿到一辆新的自行车时,首先要先了解这辆车的变速可以变多少速 。也就是看公路车牙盘和飞轮的片数的乘积,牙盘指自行车右侧和曲柄相连的若干大圆盘 , 飞轮指自行车右侧和后轮花鼓相连的若干小圆盘 。通常所说的公路车有多少速 。公路车的变速说到底其实都是调整齿比 。
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若你的公路车有具有2片牙盘和和11片飞轮,这样就可以提供2×11=22种齿比,但是这不一定就具有22种变速 , 很有可能因不同的牙盘组合会出现相同的齿比 。如下图会有三个齿比重复出现2次,虽然他们是由不同的盘片组成的,但是组成的齿比近乎相同的,这样齿比的骑乘感受并没有什么差别 。所以能达到的变速效果实际上只有19速 。
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自行车齿比




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前面已经提到了齿比 , 齿比是变速概念中很重要的概念之一,齿比表示的是当曲柄或脚踏旋转一周,车轮旋转的次数 。若是你现在的牙盘和飞轮的齿比是3的话,那就说明当你踩动脚踏一周时,自行车的车轮会旋转三周 。这样在踏频固定的情况下,齿比越大速度越快,相反齿比越小速度则越慢,但是也会出现齿比越大越费力,齿比越小越轻松的情况 。

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