前变速器
前变速器也就是调整处在公路车牙盘上的链条位置的装置 。前变速器通常是根据牙盘的盘片数量进行调整,若是两个盘片,前变速器只能将链条从大盘转换成小盘,或者从小盘转换为大盘 。并且调整的具体方式将根据具体的变速器的品牌而定,虽然调整方式不同,但变速的效果是一样的 。也就将链条调整到大盘齿比越大 , 调整到小盘齿比越小 。也就有了大家常说的“平路挂大盘,爬坡挂小盘”的说法 。另外通常前变速器是由左手的手变进行调整的 。
后变速器
后变速器则是很多新手认知的自行车的变速,也是操作最为频繁的变速器 。通常是对飞轮上的链条进行调整的操作 。飞轮将由不同大小的一组盘片组成,后变速器将链条依次从大飞轮调整至小飞轮 , 反之将小飞轮调整至大飞轮 。按照齿比的概念来说,链条向大飞轮调整齿比反而小,向小飞轮调整齿比将逐渐变大 。另外,通常后变速器是由右手的手变进行调整 。
踩踏中变速
变速的时候切记要保持踩踏 。当我们进行变速时,变速系统需要改变链条处在盘片上的位置来改变,它只有依靠踩踏的力量与传导 , 车链才会挂在新的牙盘或飞轮上 。并且我们需要在右脚处在踏板最顶端时进行变速,当右脚向前踩踏时,踩踏带来的传导会更容易地将链条挂在新的齿盘之上 。这样变速最有效,同时对链条和变速装置的影响和损耗也是最小 。
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