出处 : Radavist 作者 : John Watson/阿毛君 译
每年，Radavist都会回顾一年来所生产的内容，来总结一下对读者产生视觉冲击的产品，其中包含死飞、Gravel车、旅行车、山地车和其他古古怪怪的车型 。不得不说，是许多才华横溢创造者的努力才让我们看到如此多的产品，因此我们回顾一下 ， 看看这些自行车能带来多少惊讶 。
脱离赛场上的顶级战车 ， 对于2020年度最美自行车，Radavist整理了如下清单，一共包含十台车子，从圈刹到固齿均有涉及 ， 甚至有带车筐的旅行车 ， 多数是车手自己改装、制作的产品，让我们开始吧！
1、Isao的 Larkin Cycles 24 " Mini Velo Touring MTB
在20寸Falconer的小轮车上练习了整整一年之后，Isao意识到他可能更喜欢骑旅行车 。Isao住在东京，他不喜欢随处可见的山地车，只喜欢让自己的车子变成山地车 。当被问及骑行感受时，Isao表示喜欢自己的车子游走或者卡在树根和岩石之间的感觉 。目前Isao仍然生活在日本狭小的公寓里，并没太多空间容纳全尺寸山地车 。另外他说道：“我的自行车就像日本女孩的超短裙，谁不喜欢呢 。”
2、Adam的 Sklar Scorcher Gravel 固齿车
受Ronnie的影响 ， 从去年冬天开始 ， 人们开始喜欢在碎石路上骑固齿车 。这些车不像21世纪头十年流行的街车那样，它们拥有Gravel的几何甚至轮胎间隙 ， 但它们采用了固齿 ， 没有刹车 。这种设定需要练习平稳的踩踏节奏 ， 适合长而低起伏的山丘，比如亚利桑那州广阔的草原 。
▲Adam的Gravel闪烁着令人难以置信的光泽，是外媒小编的个人最爱
3、Nam的 Crust Bikes " Cantibolt " Lightning Bolt throw
这款车充满了怀旧感，已经不好用语言来描述 。“我不想被人说成是胡子怪人，也不认为我老了，我只是想说，自从Shimano Octalink问世以来 ， 我最喜欢的就是它，后面那些现代玩意都是歪门邪道 。”这款车所用的吊刹是1996/97年Shimano发布的最后一代吊刹产品，Campagnolo随后坚持了段时间，然后全线放弃吊刹 。
鹅颈弯把、31.8mm车把、铝制车身、700×20c设置，这些复古配置还需多言吗？
4、JP Weigle的 Randonneuring
这台车的颜色被称作完美无瑕的蓝色，当外媒编辑第一次在店里见到这台车时 ， 这夺目的颜色仿佛一颗子弹击中了他的心，它闪耀着最干净、纯粹的颜色 。《自行车季刊》在2017年曾经评审过一台相似的车，但这个颜色让以往那台显得十分平庸 。
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