也无法阻挡电动车的热潮 “火热”限电的成都车展 _云知道

说起四川成都，脑海中第一个蹦出来的词，就是\"火热\" 。火热的川妹子、火热的四川火锅，以及火热的高温天气。是的，作为国内今年首个A级车展，成都车展开幕时期恰好遇上了几十年难得一遇的大面积干旱，让本就\"火热\"

说起四川成都，脑海中第一个蹦出来的词，就是 \" 火热 \" 。火热的川妹子、火热的四川火锅，以及火热的高温天气。
是的，作为国内今年首个 A 级车展，成都车展开幕时期恰好遇上了几十年难得一遇的大面积干旱，让本就 \" 火热 \" 的成都变得更加躁动。

高温干旱让本来作为水力发电大省的四川也面临着停电、限电。随之而来的就是夜晚路灯关闭、展馆停空调、公共充电桩暂停充电。
这次突如其来的限电，让没有家用充电桩的电动车主迎来 \" 至暗时刻 \" ，不得不晚上排队错峰充电，同时网上很多人又一次开始唱衰电动车未来。

诚然，现在的电动车并不是十全十美，但是困难是暂时的，而电动车在国内汽车市场中未来发展趋势是非常清晰且坚定不移的。
乘联会前不久公布了今年 1-7 月的终端零售数据，受限于芯片短缺和疫情停产方面的原因，国内累计零售销量为 1107.9 万辆，同比下降 3.5% 。
而新能源汽车市场依旧是热火朝天，乘联会公布今年 1-7 月累计零售销量为 273.3 万辆，虽然数量级还存在着差距，但是同比上涨 121.5% 的数据可是真真实实的摆在面前。

这些年电动车的进步相信大家是有目共睹的，还记得在 2014 年，作为金华人地我满怀期待的试驾了当时本土车企众泰刚刚推出的电动车知豆，四处漏风、高速跑偏、塑料件异响、充电频繁报错，开完之后我只想把那外观还不如老头乐的 \" 鞋拔子 \" 直接从流水生产线送进垃圾报废场。

到如今，短短 8 年时间，国内电动车领域可以称得上是脱胎换骨，不管是蔚来 ET7、极氪 001、小鹏 P7 等等，都能够让使用者感受到科技的变革。换电、超充、激光雷达、辅助驾驶等等，这些车型所能够带给你的驾驶和科技体验，完全超过了同价位的燃油车。

而在本届成都车展上，蔚来揭开了 ET5 的内饰面纱；小鹏正式公开亮相了旗舰 SUV 小鹏 G9；理想带来了争议性和关注度同样超高的理想 L9；比亚迪带来了首次公开亮相的护卫舰 07；合创带来了加速只需要 3.7 秒的合创 A06 等等。
新能源品牌占比再创新高，覆盖两个展馆，按照这个趋势发展下去，或许未来需要独立设置展馆的将会是燃油车型。