20马赫等于多少公里每秒马赫等于多少公里( 二 ) _云知道

不仅如此，马赫甚至想到用函数关系来寻找“要素”和现实之间的具体联系。如果真的找到了这个函数关系式，那么我们现如今所收获的一切知识都只不过是表象，只不过是要素关系的延伸。

其实许多物理学家在第一次看到这种理解的时候，都会认为马赫的想法完全是异想天开。这种理论就像是“日心说”对“地心说”的冲击，让许多人大为震惊。假如我们生活中所有的一切都属于“假设”范畴内的东西，那么我们存在的证明又是什么？好在爱因斯坦为马赫用一种相对比较柔和的方式做出了解答，也就是相对论的提出。
爱因斯坦用科学的方法去解释哲学的问题，其根本理念和马赫是相同的。在爱因斯坦之前，马赫制造出许多让人难以理解的复杂数据，以此来证明科学定律和现实的联系其实更像是和人类思维的联系。可由于这些数据都实在是太难以理解，所以不少人甚至将马赫看作是神棍。

事实上，相比于马赫的猜想，他一生的主要研究重心还是在实验物理学上面，马赫数便是他提出了超声学原理之后创造出来的一种相对数值。尽管在刚开始的时候并没有多少人能够理解这个全新的物理量，但随着时间的推移以及人类对世界更加全面的认识，马赫数如今已经成为了流体力学中的一个常用概念，基本单位以M表示。
马赫的运用要求既然属于基本物理量的范畴，那么在使用马赫解决物理问题的时候，自然就会有一定的条件限制。当我们在以马赫为基本单位去解决问题的时候，就必须要同时给出高度和大气条件。如果以上两点都不能满足，那么我们用一马赫（即340米/秒）的速度测算出来的结果，必然会和实际结果存在较大的误差。

要知道音速在除了在不同介质中的传播速度不同之外，在同一介质的不同状态下，传递速度也会不一样。高度，温度以及密度等等，都会在一定程度上对速度的数值产生影响。
因为这个特性的存在，所以我们即便在同一个地区的不同高度，最终得出来的马赫数也都不一样。一般情况下，高空空气稀薄，空气阻力下，马赫数就会更高一些；而低空空气含量丰富，阻力较大，马赫数自然也就会低一些。

事实上不止是对马赫数的运用要求，其他许多类似的基本物理量在使用的时候，也会有一定的要求。这就很像我们在答题的时候，题目都会尽量的将变量完全锁定，这样才会方便我们进行作答。而我们在现实生活中对这些数值的考究，也就是为了让实际数据更加趋近理想化，极大程度上削弱变量的影响力。只有这样，我们在研究这种实际问题的时候，才有可能无限接近理论数值。
当然，有关于马赫的运用要求只需要稍作了解就行，大可不必执着于此。毕竟马赫数常用在各类飞行器上面，与我们的日常生活有一定的距离。科学家们对于这种数值的测量极其严格，也主要是尽可能地避免误差影响到最终的结果。

运用范围和影视作品中的运用范围一样，马赫在现实生活中也会用来形容高速飞行器。我们经常听到的超音速飞机与亚音速飞机等等，就都是以马赫为单位。例如美国最著名的F-22战斗机，人们就经常会以2.25马赫来形容它的速度。如果换算为米/秒来形容，那大概就是765米每秒。仅仅从这一点上就可以看出来，F-22战斗机的性能究竟有多么强悍。