别克gl8为什么没有优惠 为什么不降价别克gl8( 二 )



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目前,最划算的方案为厂家贴息的11.5万/18期的免息方案,首付约27.75万,月供约6389元 。

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④ 保养费用和周期
别克GL8小保养间隔约在5000公里或1年,价格在1000元左右,包含工时费 。大保养根据自己的车况而定,间隔在3年左右,价格约在3000元 。粗略算下来,6万公里保养费用共计约14000元 。

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⑤ 有哪些纠结点?
纠结点1:陆上公务舱和ES陆尊怎么选?
俗话说买新不买旧,但是当新老两款差价很大时,就该好好考虑了 。先抛开价格而言,ES陆尊明显是最新一代的GL8,不管是车身结构还是平台都是最新的 。最明显的从底盘结构就能看出来,陆上公务舱652的后悬挂是扭力梁式非独立悬架,而陆尊653是多连杆独立悬架 。

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试乘试驾后会明显地感受到ES陆尊的底盘支撑性比陆上公务舱的更好 。而且对于震动的吸收感受也是很明显,比如在连续的颠簸路面,陆上公务舱对于这些颠簸不能有很好地吸收,会留下很多多余的车身跳动,但是ES陆尊彻底解决了这个问题,颠簸过滤得又快又稳 。
所以最终还得回到买车的预算上,如果预算只有30万,那只能选择路上公务舱 。如果预算有40万,那去选择ES陆尊肯定不会后悔 。

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纠结点2:GL8适合家用吗?
别克GL8自2004年进入中国市场以来,就被人们所熟知 。也正是因为GL8这款车,让众多国人知道了MPV和商务车 。但这也造成了很多人的误解,即之前很多不明真相的同学会误以为商务车就是MPV,MPV就是商务车 。不过,随着互联网的发展,这个误解正在被慢慢地解开 。

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回到正题,家用也得看你是哪种家用了 。别克GL8更适合一出门就是5/6个人,甚至是7个的刚需用车场景 。换句话说,如果你只是想买台MPV回来带孩子,车里只坐一家三口,最多再加一个保姆,那GL8可能不太适合你 。不仅车身尺寸过大,在城市里开起来不方便,而且作为奶爸的你开起来也像司机 。
所以,这时候更推荐你去隔壁的本田看看奥德赛和艾力绅,而且还是混动的,开起来更省油 。相比本田的两款MPV,GL8的油耗有点高,城市路况在11升/百公里左右 。

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⑥ 适合什么样的人
别克GL8凭借十几年积攒下来的口碑和形象,深受商务用车领域的青睐 。但是最近几年,也有不少有着出行刚需的家庭也选择了它 。所以说它宜商宜家一点儿也不夸张 。
【别克gl8为什么没有优惠 为什么不降价别克gl8】 综合来说,别克GL8非常适合商务用车,且更适合作为有着出行刚需家庭的第二辆车 。
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