哪种混动车可以上绿牌电混什么车可上绿牌 _云知道

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现在的油价飙升，而新能源电动汽车因为原材料价格的上涨和“芯片荒”在涨价，很多人就退而求其次打起了混动车的主意来了，混动车可油可电，用车成本会下降很多，在驾驶体验方面，混动车型的行驶性能优越，低速行驶的时候，完全靠电力驱动就行，需要加速的时候，发动机提供动力，可以降低油耗，可上绿牌不限行。在隔音方面也能带给我们更高级的感受。那么在众多的混动车车型中，有哪些是值得我们去购买的呢？我的建议是以下5款：
比亚迪宋PLUS DM-i

外观前脸格栅“大嘴”的设计攻气十足，加上一双炯炯有神的前矩阵LED大灯，颜值在线。内饰我觉得还不错，一打开车门就看见了全皮质方向盘，手感真不错；内饰也都做了包边处理，细节很完美。座椅是比较软和的，触控12.3英寸液晶屏，横着竖着都可以任意调节科技感十足。隔音方面同样做得很到位。发动机介入的声音很小，即使拉到高转区间，车内的响动依旧不大。在高速巡航时，风噪抑制得也不错，整体能够提供一个相对静谧的车厢氛围。

宋DM-i的驾驶质感。由于车轮多数时间是由电机来驱动，所以宋DM-i的驾驶感受更加接近于纯电动汽车，油门响应速度很快并且非常线性。另外宋DM-i因为没有传统意义上的变速箱，所以根本不会存在顿挫的感觉。油耗方面也是真心低，百公里4L左右。动力响应及时，操控感好；省油就算了动力还那么强，起步加速都很流畅强劲。
凯美瑞双擎版混合

凯美瑞精致帅气的运动外观在颜值方面还是在线的。内饰悬浮式触控液晶屏较为抢眼，在车机系统上虽然不算太过突出，但基本功能一应俱全，实用性不必担心。其它的基本上和燃油版差不多。唯一的区别就是没有转速表。

凯美瑞双擎上搭载的这套THS-II混动系统，搭配的E-CVT的变速箱，这种变速箱的输入和输出都非常好让整体行车质感驾驶是非常平顺，丝滑的提速，没有发动机怠速的噪音，低速的时候纯电行驶，静谧的驾乘感受让车子的高级感会好很多。在开在道路非常舒适，因为提速平顺，油门灵敏，只要你敢踩，甚至能烧胎，想超车也是绰绰有余！
奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+

外观上采用了大尺寸矩阵式进气格栅，内部则使用黑色网格状的中网，并拥有科技感较强的大灯组。车内中控台采用环抱式设计，在造型上便划分出了上中下三个区域，设计感以及层次感优良，座椅采用仿皮面料包裹，细节处的缝线也大幅度地提升了车厢的豪华气息。全系标配了24.6吋超大智慧双联屏，同时区域所配备的电子换挡机构较为精致，让整体内饰有种豪华感。