三、火花塞电极磨损;
![自动挡汽车提速慢加速无力是何原因 汽车突然提速慢加速无力是何原因](http://pic.yunnanlong.com/220913/1304331Z4-9.jpg)
火花塞材质
火花塞的电极部分一般都是导电性能良好的金属制成 , 例如常见的铜、铂、铱等金属材质 。
但即使是非常坚硬的铂金火花塞 , 长期在几百度高温的缸内工作 , 也会有一定的磨损 。
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火花塞电极间隙变大
这就会导致火花塞电极的间隙慢慢变大 , 影响到火花塞的跳火 。
最终总成发动机点火不良、缺缸、爆震等情况 , 从而造成车子动力下降;
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发动机爆震
这里需要提一嘴的是 , 使用了低标号的汽油、或者是辛烷值较低的劣质汽油 。
也会导致发动机产生爆震 , 造成车子动力下降 。
所以根据随车维修说明书定期更换合适的火花塞 , 和使用正确标号的汽油 , 是非常有必要的!
而且自己动手更换火花塞非常简单 , 在《撸车师兄》第6集(差火?那就自己动手换火花塞呗(视频)《撸车师兄》)里 , 有详细的更换过程 。
四、活塞环磨损;
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活塞环
发动机的活塞直径并不是和气缸直径完全一样的 , 而是要稍微小一点;
那为了确保气缸内的密封性 , 设计师就在活塞上加上了2道气环和1道油环 。
所以真正和气缸产生摩擦的 , 并不是活塞 , 而是活塞环!
![自动挡汽车提速慢加速无力是何原因 汽车突然提速慢加速无力是何原因](http://pic.yunnanlong.com/220913/1304334047-13.jpg)
发动机气缸壁磨损
如果发动机使用了劣质的机油 , 或者发动机机油不足 。
就会导致活塞环和气缸壁之间的润滑不够 。
这就容易造成气环和油环、甚至气缸壁磨损严重 , 也就是我们常说的发动机拉缸 。
这样一来 , 气缸内的密封性就变差了!
![自动挡汽车提速慢加速无力是何原因 汽车突然提速慢加速无力是何原因](http://pic.yunnanlong.com/220913/1304336311-14.jpg)
发动机做功示意图
那么气缸内混合气体爆燃时产生的力 , 就会有一部分从活塞环和气缸之间磨损的间隙漏掉了 。
所以活塞做功的力就会变小 , 那发动机输出的动力自然也会下降;
就好比打气筒漏气了 , 你打一半气漏一半气 , 效率不仅会下降 , 而且还很累 。
所以 , 为了尽量减少活塞环的磨损 , 要根据随车维修说明书使用合适标号的机油 。
五、气门积碳过多;
![自动挡汽车提速慢加速无力是何原因 汽车突然提速慢加速无力是何原因](http://pic.yunnanlong.com/220913/1304332555-15.jpg)
气门积碳
只要是内燃机 , 产生积碳就是不可避免的 。
随着长时间的使用 , 发动机气门上的积碳只会越沉积越多 。
这些积碳会导致气门关闭不严 , 结果就会和第4点一样 。
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气门积碳清洗前后对比
活塞在做功时 , 会漏掉一部分气缸内爆燃产生的力 , 从而导致发动机动力下降 。
很多老车动力下降的原因就是因为气门积碳过多 。
所以 , 为了尽量抑制积碳的产生 , 定期使用清洁积碳功能的燃油添加剂 , 是有一定必要的 。
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