线上下单 门店提车,电动车告别土LOW,在天猫实现年轻化( 三 )


“九号的车身上找不到锁孔,只要你开启蓝牙,走近车子,不用拿出手机,车子就会自动解锁 。”这是九号的研发人员,想出来的第一招 。
一群技术人员开发时坐在一起找茬,有人说:“万一蓝牙链接不顺畅怎么办?”于是,他们又研发出NFC解锁,手机大多自带NFC功能,直接将手机对准中控台,刷手机解锁 。
老年人不用智能机,可以领一张NFC卡解锁 。万一卡掉了,可以给客服打电话,远程操控解锁 。“有顾客跟我们反馈,连卡都不想带怎么办?OK,我们给你一个4位数密码,直接密码开锁也可以 。”
开发时,研发人员用了“穷极思维”,“要始终给消费者留下一个‘万一’ 。”
还能更高端一点购买电动车的人,不一定买不起汽车 。这是何飞龙一年多以来得出的结论,他们做过用户调研,发现不少客户都有私家车,35万以上的车型占比很高 。
有一次看后台数据,何飞龙意外的发现,在店里买电动车的人里,有很多是天猫高端女装品牌的客户 。这些数据助推九号完成客户画像,“85后-00后占比最高,达到80%,00占比20% 。有趣的是,很多男生会买萌系列车型,送给女朋友或妻子 。”
在天猫收获的高端用户,九号都沉淀下来,在全国各地组成总共160多万人的车友会,车友会的粉丝,都自称“九友” 。
九号的成功之处在于,将低频消费的电动车,变成了可多次复购的产品组合 。这是与消费者拥有高亲密度的品牌,才能做到的 。
曾经长达半年多的时间,一个广州的用户在群里,以不同理由“攻击”九号,何飞龙私聊对方,才知道,他买了6辆九号电动车,停放在自家的停车场 。

线上下单 门店提车,电动车告别土LOW,在天猫实现年轻化


何飞龙突然觉得,用户愿意吐槽,不是不满意,恰恰是因为喜欢 。“对于九号来说,可能只是几辆车的细节问题,对顾客来说是全部 。”
车友会里找茬的人不少,但自觉将九号推荐给亲朋好友的,恰恰也是这些喜欢找茬的用户 。“好几个人,已经买了九号全系列的电动车 。”
沉淀更多的品牌忠实用户,拉近与粉丝距离的另一个法宝,是直播间 。
通过站内外的直播预告,吸引用户进入直播间,不仅可以直观地感受产品的智能化,也能通过活动玩法 。比如送周边后尾箱、联名头盔等,让直播成为高效的线上导购场 。
于此同时,通过直播间,九号进一步沉淀出自己的“车友会”用户,高黏性的会员不仅是品牌未来增长的重要燃料,也修补了以往电动车品牌与用户之间的割裂关系 。
今年10月1日预售当天,九号就完成了大促20%的业绩 。第二波预售开始,剩下的销量也同时完成 。
截止双11大促,靠直播间的拉新和复购,九号完成了全年1.2亿的销售额,这让九号看到了直播的魅力,“接下来,我们的新品首发,也会放在直播间 。”
一年多的时间,九号在天猫已经完成了品牌形象的塑造 。一个九友在知乎上分享九号的产品测评,评价九号已经是高端电动车的代表 。
但何飞龙觉得,九号还可以有更高端的产品线 。
去年7月,九号推出了E200pone,标价18999元——三块电池、7秒速度破100km/s,进口abs,震惊业内 。九号带着这款产品参加了南宁的电摩大赛,100码的速度能压弯40多度,征服了场上的专业选手 。
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这款车上市时,何飞龙心里瑟瑟发抖 。“太大胆了,万一没人买怎么办?”
“上市即断货,排队至少三个月”的结果,让何飞龙放下心来,至今,这款车型还有人在闲鱼原价、或加价的形式转让 。

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