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2021年 ， 全国范围内土地“两集中”政策的出台 ， 使得土地领域发生重大变革 ， 颠覆了以往的土拍规则 。 沈阳依照政策执行“集中供地”的拿地模式 ， 全年分3批次统一进行土地招拍挂 ， 并开启了“竞品质”、“摇号”的新局面 ， 引导市场理性竞争 。 土拍行情整体转凉 ， 底价成交成常态 ， 第二轮、第三轮土拍更是延期出让 ， 土地成交以底价为主 。 另外国企、央企成拿地主力军 ， 民企受挫 。 沈阳土地市场迎来了巨变与分化！
那么 ， 在《楼市灼见》分别对沈阳整体土地 ， 以及皇姑区土地分析后 ， 今天我们继续简单解读一下 ， 一直在楼市方面不温不火的大东区 ， 2022年将呈现哪些趋势呢?
从整体数据来看 ， 2021年 ， 大东区共成功出让居住用地34.33万平 ， 同时 ， 按照2021年的住宅用地供应计划 ， 区域供地总量是59.5万平 ， 没有完成任务 ， 对比去年大东区的整体供地热度“锐减” 。
不过 ， 从大东区供地环线来看 ， 成功出让的5宗地块 ， 有2宗是二环内土地 ， 3宗是二环至三环土地 ， 而近几年沈阳三环至四环沿线一直是土地交易市场的主力 ， 虽在2021年三环至四环仍是环线划分内出让地块数量最多的 ， 然而去年最具看点的土地交易 ， 回归到了三环之内 ， 尤其是大东区更为突出 ， 可见2022年大东区楼市将迎来主城区板块爆发期 。
具体来看 ， 沈阳4·30第一次集中供地 ， 还是楼市“鼎盛”期 ， 大东区趁势推出热度颇高的望花板块地块和区域已断供多年的陶瓷城地块 。 迎来招商、富禹等首进大东区 ， 此前 ， 更是在零散供地中推出望花城中村-10地块 ， 不仅迎来龙湖深耕 ， 更是在地价上得到升值 ， 彼时 ， 整个大东区土地热度“高涨” ， 并没有受到集中供地的影响 。
然而 ， 2021年下半年整体楼市、土地政策方向突变 ， 大东区在二拍中受到影响 ， 出现了“0”成交现象 ， 区域内首热的望花板块土地也无人报名 ， 整个东部市场“跌入谷底” 。
但是 ， 在沈阳12·24第三次集中供地中 ， 大东区两宗主城二环内土地 ， 明堂街西地块、工农路39号地块的成功出让 ， 并引来了北京诚通、沈铁两大企业 ， 让人们对东部市场逐渐恢复了信心 ， 两宗土地均属于大东区东站板块 ， 共计约13.6万平 ， 体量很大 ， 虽没有价格上的提升 ， 但明显看到了东部主城价值回归之势 ， 在迎来全新的楼市发展格局时 ， 也是大东主城焕新的新机遇 ， 也算是为2021年的大东土地市场画上了句号 。
目前 ， 5宗地块中 ， 龙湖樘前、招商·龙湖东望府 ， 已经进入楼盘销售期 ， 也是板块内热销项目 ， 富禹东域也将在今年迎来开盘节点 ， 而东站板块内的明堂街西地块、工农路39号地块将以何种产品面世 ， 也是值得期待的 。
总体来看 ， 在楼市“波动期”主城价值回归明显 ， 而大东区是目前沈阳主城区内土地储量较大的区域之一 ， 其优势逐渐显现 ， 此外 ， 在教育资源、产业、地铁交通等方面也将迎来全新局面 ， 尤其是地铁4号线将会在今年年底通车试运行 ， 彼时 ， 整个大东区将进入双轨道时期 ， 板块价值不可同日而语 。 而作为沈阳35个核心发展板块之一的汽车城服务产业片区 ， 将作为区域内重要“引擎区” ， 在汽车产业 ， 智能网联等重要规划中全新出发 ， 为区域发展再次赋能 。
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