山西省|桥林新城:乘风起势向未来

山西省|桥林新城:乘风起势向未来

□ 本报记者 盛文虎
作为南京城市总规中的九大新城之一 , 步入第四个建设年头的桥林 , 未来走向何方?
元旦刚过 , 4位国、省级大师带领5家专业团队组建的《桥林新城战略规划》大师工作营 , 开启了一场“头脑风暴” 。 近两周时间 , 大师营以全新的模式 , 在求同存异中碰撞智慧、激发灵感、勾勒蓝图 。 智造硅谷、精明绿港、水岸趣城、文化雅厅、西部门户……规划师的笔下 , 86平方公里的桥林新城 , 即将迎来又一次蝶变 , 成为有产有城有港的梦想之城 。
高起点谋划、高标准推进 , 桥林新城快马加鞭 。 浦口区委全会明确 , 今年将加紧制定实施桥林新城建设三年行动 , 加快完成战略规划和城市总体设计 , 打好现代化滨江新城框架基础 。
第四次“造城” , 浦口再向西
1月15日深夜11时 , 周末的万家灯火渐次熄灭 , 但浦口区政府会议中心里 , 《桥林新城战略规划》大师工作营的结营成果汇报还没结束 。
南京市规划和自然资源局局长叶斌 , 浦口区区长王国平 , 全国工程勘察设计大师李晓江、韩冬青 , 江苏省设计大师张京祥……会场的听众席上 , 每个人都注视着PPT演示大屏 , 不时低头记录、互相交流 , 最后轮流对汇报内容进行点评 。
如此豪华的阵容 , 折射出桥林新城对浦口的意义 。 梳理浦口区县合并后近20年的城市开发脉络不难发现 , 从桥北片区 , 到目前江北新区的核心区片区 , 再到快速推进中的城南中心 , 浦口的战略重心沿着长江岸线一路西进 。 “十四五”期间 , 地铁11号线将在马骡圩站与S3号线交汇、锦文路过江通道也将动工 , 浦口第四次“造城” , 时已至 , 势已成 。
【山西省|桥林新城:乘风起势向未来】选择桥林 , 既是基于历史逻辑的判断 , 也是出于现实发展的考量 。 位于桥林的浦口经开区 , 去年在省级开发区序列中综合考核排名第一 , 全区最具标识度的产业在这里 , 最有竞争力的人才在这里 , 最富可塑性的空间也在这里 。 夯实“稳”的基础 , 汇聚“进”的动能 , 浦口的存量、增量和变量都在桥林 , 也正因为此 , 更高质量推动新城开发建设 , 是当下浦口的战略重点 。
站在更大的格局中审视 , 无论是服务国家级江北新区 , 还是辐射带动皖江城市带 , 抑或是置身长三角区域一体化 , 桥林新城特殊的区位决定了其特殊的使命 。 如何承接新区的高端产业溢出?在南京都市圈中扮演什么样的角色?七坝港怎样蝶变长江经济带的枢纽?拉直这些问号 , 都需要超前谋划 , 精准设计 。
正是在多重背景交织下 , 新一届浦口区委区政府审时度势 , 挥师西进 。 “在城市规划设计、土地征收上步子要快一点、紧一点 , 在具体开发建设上要稳一点、实一点 。 ”浦口区委书记吴勇强说 , 桥林新城要更多运用POD(城市公园先导)、COD(特色文化先导)的开发理念 , 更加注重绿色生态和人文气息 , 形成有品位、有文化、有艺术的现代化城市格局 。
“墨点”如何成“爆点”?
有产无城 , 这是规划团队在深入调研之后 , 对桥林新城现状达成的基本共识 。
从2009年浦口经开区转战桥林二次创业开始 , 这片热土始终是按照“先产后城”的理念在开发运作 。 产业载体拔地而起的同时 , 生活配套、公共服务的跟进相对滞后 , 各板块之间的内在联系不强 。
浦口经开区产业优势明显 , 但宜居功能缺失;七坝港年吞吐量30万标箱 , 但与经开区企业关联度不强;桥林老镇人口集聚 , 但城市品质偏低;科学城板块形象初显 , 但人气有待提升……正如王国平说的那样 , “桥林新城不是一张白纸 , 这张纸上已经有一个个墨点 , 而且布局零散 , 彼此独立 。 ”如何通过资源重整、空间重构、品质重塑 , 把新城的“墨点”有机串联 , 形成未来发展的“爆点” , 是本轮战略规划的重点和难点 。

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