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|2021年10大最惨行业！房地产第1，教培第2，养猪第7( 二 )


好未来、学大、高途、网易有道等其他教培巨头也都纷纷宣布在2021年底关闭K9学科培训业务 。
从行业代表性改姓氏股市表现来看 ， 2021年1月1日到12月1日 ， 新东方（港股）：下跌88%；好未来（美股）：下跌93%；中公教育 (A股)：下跌73.8% 。

据不完全统计 ， 受此影响 ， 70万校外培训机构迎来“转行潮” ， 1000万校外培训机构老师“重新就业” 。
对此 ， 培训企业也纷纷抢占阵地：猿辅导上线了STEAM科学教育产品——南瓜科学；好未来旗下少儿英语品牌“励步”正式发布五类素质教育产品；作业帮上线小鹿编程、小鹿美术、小鹿学习力等素养类产品；好未来旗下学而思培优宣布推出素质教育品牌——学而思素养中心；豆神教育推出子品牌“豆神美育” ， 已开设三大类课程：美育通识课、戏剧表演课、影视作品赏析（或美术作品赏析）课 。
此外 ， 新东方、学大教育、高途教育、51Talk、昂立教育等巨头也纷纷布局 。

近日新东方在美国加州举办了线下活动 ， 推广其在美开设的线上中文课程 。 现场人数众多 ， 以华人父母和学生为主 。
目前 ， 海外华人约有6000多万 ， 保守估计海外中文教育规模至少有100亿元-200亿元 ， 有专家甚至预测 ， 规模将近千亿元 。 海外中文教育领域 ， 既有新东方、VIPKID、学而思这类教育巨头出海 ， 更有LingoAce、悟空中文等完全在国外落地的公司 ， 且后者优势很大 。 不得不说 ， 海外市场将成为教育企业下一个角逐的重点 。
NO.3 航空与机场

受疫情影响 ， 国外业务基本处于停滞状态 ， 国内时断时续 ， 国人也不敢乱跑 ， 好多空姐都下岗了 。
根据官方发布数据显示 ， 前五大航空预计亏损371.99亿元-438.25亿元 。 其中南方航空预亏113亿元-128亿元 ， 中国东航预亏110亿元-135亿元 ， 吉祥航空预亏3.3亿元-4.2亿元 ， 华夏航空预亏0.69预亏0.69亿元-1.05亿元 。 南方航空预亏113亿元-128亿元 ， 中国东航预亏110亿元-135亿元 ， 吉祥航空预亏3.3亿元-4.2亿元 ， 华夏航空预亏0.69预亏0.69亿元-1.05亿元 。
对于亏损原因 ， 除了新冠疫情影响之外 ， 油价攀升 ， 汇率波动等因素进一步增大公司经营难度 ， 同时主业相关投资企业亦受到严重影响 。
除了航空之外 ， 运输还有一个惨淡的领域 ， 那就是汽车客运 。 2021年听说关闭了很多客运站 ， 因为出行减少 ， 加之私家车增加、国家高铁动车交通网络发达 ， 客运站基本都要关门了 。
NO.4 旅游与景区

在过去两年的时间里 ， 无论是国内旅游、入出境旅游 ， 还是投资和就业；无论是旅行社、线上旅行代理商、星级酒店、民宿 ， 还是旅游景区、主题公园、旅游车船；无论是一线城市、区域中心城市 ， 还是中西部和东北地区、边境地区 ， 旅游业经历了过去四十年最严峻的挑战和最漫长的复苏 。 首当其冲的是入出境旅游 ， 除了必要的外交、商务、留学和边境旅游 ， 过去两年几乎处于全面停摆的状态 。
来自国家文旅部的统计结果显示 ， 2021年 ， 国内旅游比上年好多了 ， 32.46亿总人次也算可以 ， 增量为3.67亿 ， 增幅12.8% 。 但千万不要跟2019年的数据相比 ， 因为只是堪堪恢复到2019年数据的54.0% 。
如果按旅游收入或旅游总消费来算则为2.92万亿元 ， 比上年也增加了不少 ， 增量为0.69万亿元 ， 增幅还是蛮大的 ， 为31.0% 。 同理千万不要跟2019年的数据相比 ， 旅游收入也只是堪堪恢复到2019年的51.0% 。
虽然2021年搞了几波小高峰 ， 结果疫情却又停滞了 。 很多地方出台政策要求不出省、不探亲、不聚集 ， 学校规定学生呆家里 。 再加之民众收入减少 ， 旅游开支被大大压缩 ， 人流、客流减少 ， 相关配套的产业也就受牵连受影响 。

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