图注：BUILT FORD TOUGH（直译：打造强悍的福特）这样响亮而有力的口号
在大多数英文词典里，单词Tough有四个释义：第一，用作形容词，意为“艰苦的、强壮的”；第二，用作名词，意为“恶棍”；第三，用作动词，意为“坚持、忍耐”；第四，用作副词，意为“强硬地、顽强地” 。可见，在大多数语言所使用的场合，Tough都是取其“褒义” 。
这在很大程度上解释了，为何FORD福特这家拥有百年历史的美国汽车制造商，要将BUILT FORD TOUGH（直译：打造强悍的福特）这样响亮而有力的口号，作为旗下卡车和皮卡系列的传播口号 。很显然，在地广人稀山峦遍布的美国大陆，这样的汽车品牌才显得“最美国” 。
纵观美国340余年历史，其实就是一部垦荒与开拓的发家史 。虽然早年曾历经短暂的英法殖民时期，但自1775年美国独立战争以来，从其他大陆汇聚于此的各种肤色人种，就承担了自主开发这片大陆的历史使命 。到20世纪初，随着铁路公路的修建，尤其是汽车的普及，这种拓荒进入到飞速阶段 。
作为土生土长的美国汽车品牌，挂牌于1903年的福特汽车公司见证了这一历史阶段，当然也以其强悍的产品加速了这一进程 。早年的淘金热潮（The Gold Rush）加上持续近百年的西进运动（Westward Movement），及其所推动的“移民潮”为汽车时代的到来和繁荣，打下了极为有利的历史和社会根基 。
上个世纪初，当美国人民已经不再满足马车上拓荒美国时，汽车时代便应运而生，从这个意义上看，包括福特汽车公司在内的美国几十家（后来兼并重组完才最终形成今日的“三大”格局）汽车制造商的诞生，可谓恰逢其时水到渠成 。这其中，又以打造“强悍”产品的福特尤为典型 。
图注：随着时代进步，BUILT FORD TOUGH中TOUGH的含义也将与时俱进
当然，随着时代的变迁尤其是科技的日新月异，BUILT FORD TOUGH中TOUGH的“强悍”含义也在不断进化 。早年，生产一款骨架上强悍到足够“唬人”的福特，就已经能在旷野和沙漠中的公路上所向披靡，到后来，被要求从内到外的“强悍”取而代之，到移动互联时代的今天，无所不能的智能体验正在重新定义TOUGH一词 。
1.0时代：TOUGH的是筋骨
提起福特汽车，外界首先想到的是创始人亨利福特（Henry Ford）先生，以及由其开创的流水线组装汽车、8小时工作制和日薪5美元，再有就是在上个世纪初风靡的福特T型车 。如果说汽车界发明的鼻祖是德国卡尔本茨先生，那么将汽车送入百姓家庭的功臣，当属亨利福特 。
用内燃机驱动的汽车取代畜力拉动的马车，从文明发展史的角度来看无疑是历史的进步 。但如果回想到那个正处历史过渡期的年代，不能想象到一个历史现状就是，在汽车大规模普及之前，穷人用马车而富人坐汽车的场面实际上是“并行不悖”的真实场景 。过渡时期，汽车难免要接受更多人挑剔和狐疑的目光 。
很显然，汽车作为新事物的诞生，在刚开始一定冲击着人们的固有认知 。就好比当年中国引进蒸汽火车这种新“物种”，“老佛爷”慈禧太后居然担心这种庞然大物在山林穿梭有碍“风水”一样 。在福特T型车这样的平民化产品普及前，类似的质疑声还包括：速度奇快的汽车是否不如马车安全？烧汽油的汽车如何随时随地去加油？马车能去的地方汽车都能过得去？
如果结合美国广袤的土地和复杂的路况，这样的“担忧”就显得更有必要了 。这在很大程度上解释了，为何皮卡和SUV产品最早会起源于美国，而不是汽车诞生地欧洲 。尤其是二战结束后的1948年，福特F系列卡车的推出并迅速风靡，极大的契合了美国人对汽车产品从功能到精神层面的双重需求 。
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