汽车尾部严重碰撞的维修程序与修复要领( 二 )



② 安装尾盖铰链、尾盖胶条、尾盖等,调整尾盖与左右后翼子板的间隙,检查左右间隙是否一致、高低是否一致等 。可松开铰链与尾盖的螺钉或松开铰链螺钉调整等,如还不行可检查后翼子板的尾端是否高低不一样,可用轻型液压顶修复 。在调整尾盖过程中确定装好锁机与锁扣,模拟正常的尾盖工作状态是否合格 。后部调整和测量见下图 。


③ 装上尾灯,调整尾灯与行李厢盖、翼子板的间隙 。装上后杠支架、后杠并调整 。

④ 最后,装上后挡风玻璃(不打胶),检查整体的间隙位置是否符合要求,特别是尾盖与后挡风玻璃间隙,后挡风玻璃与后挡风玻璃框的左右间隙是否合格 。


9.新件焊接和打磨
① 对车身内饰、玻璃、座椅、油漆等部件遮盖 。
② 拆下尾灯、后杠、后挡风玻璃 。
③ 焊接紧固好这些关键部位后,再次装上尾灯、后杠等部件,整体检查间隙位置是否符合要求,如不符合要求的要调整 。
④ 后翼子板接口的组焊 。使用风动锯切割,在车身上直接把后翼子板多出来的余量画出来并切割掉 。切割完后进行接口处打磨 。
⑤ 对焊缝、焊点进行打磨 。


10. 防锈和密封处理
① 对焊点防锈处理 。只要有金属裸露,损伤的部位都要涂抹环氧防锈 。

② 密封处理 。对车身要求密封的部位先涂上环氧防锈再抹密封胶且抹平整 。

维修提示:
不仅是尾挡与行李厢内部间缝要抹胶,外部的间缝更要抹胶,防止雨水渗透生锈 。

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