(4)车架裂纹的焊接与帮补:
这一般用于车架受力较小的部位或其纵、横梁翼面上裂纹长度不超过翼面宽度2/3的情况 。裂纹较长而且出现在重要受力部位 , 焊接后还应进行帮补 , 以增加其强度 。首先用砂布打磨裂纹周围 , 使露出金属光泽;在裂纹延伸方向末端钻止裂孔、开v形坡口 , 然后从裂纹中部向两端焊接 。帮补是在裂纹焊妥之后用加强板焊铆 , 以增加其强度 。
(5)裂纹挖补修理:
将纵、横梁裂纹部分挖去 , 用对接焊焊补一块材质及厚度与原车架相同的嵌接钢板 。此法焊缝呈椭圆形 , 无转折点 , 焊缝较长 , 因而焊接强度较高 , 焊接应力小 , 只要挖补焊接工艺正确 , 严格遵守操作规程 , 一般不会出现裂纹或断裂 。
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