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最近 ， 上海疫情已经得到了很大的好转 ， 部分区域已经解封了 ， 而在这个城市已经憋了近两个月的外乡人来说 ， 不少人思乡心切 ， 一心想要离开上海 ， 于是各种各样的离沪方式轮番上演 。
而在这茫茫的离沪大军当中 ， 有些人是过年后刚来上海 ， 尚未找到工作就被封控在酒店；
有些人是在上海打拼多年 ， 但是由于没有稳定的工作 ， 疫情期间没有收入 ， 房租和生活都是不小的开销 ， 同时 ， 又对接下来的收入比较迷茫 ， 所以选择及时止损离开上海；
也有一部分是三月份刚刚完成学业 ， 受疫情影响目前依旧没有找到工作 ， 打算去外地碰碰机会；
还有一部分人自己独自在上海打工 ， 非常想念老家的妻子和孩子 ， 所以也选择先回家一段时间 ， 陪陪家人 ， 后续再看 。
总之 ， 留在上海的理由只有一个 ， 就是我想过得更好、赚到更多的钱 ， 但是离开上海的理由却有千千万 。
01 花式离沪 ， 看着心酸说到离开上海的方式 ， 最常见的就是乘坐高铁和火车了 ， 从15号以来 ， 抖音上各种虹桥站直播离沪的视频 ， 场面壮观堪比春运 。
最近离开上海的人众多 ， 同时高铁的班次过少 ， 一票难求的事情家常便饭 。 而能抢到火车票 ， 不亚于抢到诺亚方舟的船票 ， 各种手机软件 ， 各种黄牛加价 ， 最终拿到自己的车票 ， 既开心又心疼 。
然而 ， 抢到高铁票才是第一步 ， 如何从自己封控的小区前往高铁站才是这一路最为艰难的 。
有人为了前往高铁站 ， 打不到车 ， 加价1000元都是不稀奇的事情；有人为了节省费用 ， 提前一天出发 ， 徒步二三十公里前往高铁站；也有人蹬着小黄车拖着行李 ， 摇摇摆摆的走在路上 。
我的好朋友 ， 五月中旬的时候从上海回成都 ， 历尽千辛万苦 ， 获得了出上海的资格 ， 2000公里的路程 ， 一个座位一万块 ， 就这样 ， 一车五个人挤在车里 ， 两天两夜回到了成都 。
另一个是我前公司的同事 ， 今年年初离职之后 ， 在上海就没有找到新的工作 。 这次她也是离沪大军的一员 ， 她是住在上海嘉定的 ， 所以提前一天的时候 ， 就骑着小黄车 ， 历时八个小时 ， 到达虹桥火车站 。
这一路来 ， 拖着的行李箱的绳子断了几次 ， 幸亏带了塑料绑带 ， 最后一路跌跌荡荡地来到了虹桥火车站 ， 而到达高铁站之后 ， 排队三小时进站 ， 她说她的两条腿已经没有知觉了 。
来沪的时候 ， 充满期待 ， 满腔热血 ， 离沪的时候 ， 跌跌撞撞 ， 狼狈不堪 。
02 租赁市场按照之前的说法 ， 5月22日到5月31日 ， 新一轮的工作任务的要点是 ， 不断地缩小封控区 ， 管控区的范围直至解封 。
可以预见的是 ， 16日新闻发布会之后 ， 17日 ， 上海就迎来了第一批离沪潮 。 22日之后 ， 一直到六月底之前 ， 随着解封的小区越来越多 ， 会出现更大的一波离沪潮 。
而离沪潮的发生 ， 真正影响的就是租赁市场 。
上海一年租赁有两个旺季 ， 一个是二月底三月初的时候 ， 也就是过年之后 ， 很多外乡人会选择来上海来碰碰运气 。
另一个就是每年的六月份七月份 ， 这两个月份是传统的毕业生毕业季 ， 租房市场也是极其火热的；
但是今年 ， 由于上海疫情的影响 ， 各大高校的春招没有办法线下举行 ， 估计70%的大学生现在都没有找到工作 ， 同时今年也是大学生毕业最多的一年 ， 达到了1057万 ， 应届生毕业找工作更是刺刀见红 。
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