中国大力发展高铁,美国为什么不愿发展?
【高铁发展,中国高铁经历了什么】
虽然美国的铁路营业里程现在有22万公里,居世界第一,但是美国的铁路基本上是19世纪到20世纪初修建的,里程最多时达到40万公里 。二战后随着汽车业和航空业的崛起,美国的铁路交通日益衰落,后来铁路还拆了将近一半 。但是美国的铁路现在基本上是用于货运,电气化铁路少,大部分列车是内燃机车牵引 。由于美国石油资源比较丰富,所以也支撑了航空业和汽车业,美国虽然土地面积和中国差不多大,但是人口只有3亿,中国人口有14亿,而且中国石油资源并不像美国那么丰富,所以中国铁路现在很多是电气化,高速铁路全部是电气化,当然电气化的好处是节能环保 。
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