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apple有多少员工 亚裔,他从百度跳到Apple( 四 )

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而这两人之前就曾在Mac和iPhone硬件产品开发上密切合作过 。另外，通过在Linkin上搜索“Apple Special Projects Group”，并且选择苹果公司作为筛选，可以发现在Linkedin上有记录的苹果SPG集团的员工就已经有1276名，而且这还只是苹果SPG集团员工的一部分（还有未在Linkedin上记录和被“掩人耳目”挂到苹果其他部门的） 。
根据公众号“建约车评”的文章称，这1200多名SPG的员工中，有300多名来自特斯拉，170多名来自福特 。不过，芯智讯通过Linkedin进行筛选，只发现有9位来自福特，17位来自特斯拉，难道是操作姿势不对？另外，今年7月被各大媒体报道的“苹果起诉华裔前员工张晓浪窃取其无人驾驶机密”事件，根据法院诉讼文件显示，目前共有5000名员工在为苹果的自动驾驶汽车项目工作 。
到底是造整车，还是研发自动驾驶技术？早在2014年之时，业内就有传闻称苹果正计划研发汽车 。随后在2015年2月，《华尔街日报》报道称，“苹果CEO库克大约1年前批准了汽车研发项目，指定分管产品设计的副总裁史蒂夫扎德斯基领导研发（扎德斯基加盟苹果公司前是美国福特汽车公司一名工程师），授权他组建一个最多1000人的精英研发团队，在距离苹果公司总部数公里的一个基地工作，主要研究方向是机器人技术以及和汽车制造相关的金属和材料分析等 。
”同时《华尔街日报》还报道称：这个研发团队已扩充至数百人，正共同参与一个代号为Project Titan“泰坦”的项目研发 。设计团队已初步设计出形似小型旅行车的方案 。同时报道称苹果将于2019年前正式发布自己的电动汽车 。随后，苹果CEO库克在接受媒体采访时也间接透露了苹果对于汽车市场的野心 。2015年10月，库克在《华尔街日报》的南加州年度技术大会上接受采访时曾表示：“我认为，未来软件将成为汽车上越来越重要的组件 。
自动驾驶也将变得更加重要 。我们真正想要的、而且希望在短期就实现的是，让人们上车后有一种iPhone体验，而汽车制造商自己的技术表现糟糕，给苹果等公司留下了巨大的机会 。”不过，或许是在汽车研发的过程当中遭遇了挫折，2016年10月，据彭博社援引知情人士称，苹果修改了电动汽车Project Titan的短期计划，暂时放弃了汽车整车的开发，转而集中精力研发自动驾驶技术相关的软件 。
两个多月后，有外媒爆料称，曾负责苹果汽车研发的技术大牛——苹果高级总监和架构师Chris Lattner跳槽到了特斯拉，他曾负责创建了Swift编程语言 。消息还称，苹果方面已经正式解散了原本的iCar汽车研发团队 。令据知情人士透露，前项目领头人Steve Zadesky（iPod/iPhone产品设计副总裁）与其他项目负责人之间已经产生了一些争议 。
之后项目被移交给了高管Bob Mansfield负责 。在Mansfield的管理下，项目的重心将放在软件以及支持解决方案上，Titan团队人数被锐减，只剩下必要的工作人员 。此后曝出的关于苹果汽车的消息也大多是与自动驾驶技术相关 。2017年6月，苹果CEO库克公开谈论苹果公司在自动驾驶软件方面的工作，罕见地承认苹果正在展开相关的开发工作 。
按照传统，苹果并不喜欢经常分享有关产品研发的细节，但是当涉及到汽车软件时就要多公众披露更多，因为美国相关法规要求苹果披露相关细节以获取公众信任 。“我们专注于自控系统 。这是我们认为非常重要的核心技术 。并将其视为所有AI项目的根本 。它可能是最难实现的人工智能项目之一 。”库克在谈及苹果在汽车领域的计划时如此评价 。
2017年初，苹果公司获得了加利福尼亚州DMV的许可证，目的是测试公共道路上的自动驾驶车辆，并且从Hertz上租赁了几款2015款雷克萨斯RX450h SUV测试其自动驾驶汽车软件平台 。今年6月，苹果自动驾驶测试车队的数量已经由最初的3辆增加到62辆和87名司机 。而现在已进一步增加到了66辆自动驾驶汽车和111名司机 。

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