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3，新款奥迪A4L是否值得购买八年前买过一台A4L，小编有发言权，总体来说不后悔吧，总结如下：1，优点：A4L的流线型设计非常不错，偏年轻，虽然几年过去了，一直没有过时的感觉，可能奥迪也很欣赏这款车的设计，所以每年的改款都是小改款，大部分在车头方面做改变；整个的驾驶感觉偏舒适，不颠不硬，披着德国车的外衣，里子完全偏向于国人的驾驶爱好，如果你开过早期的进口A4，驾驶感觉还是相差很大的；A4L极其省油，高速一百公里匀速，也就6个多，市区平均一般不会超过十个油；整个电子助力系统在高速时，方向盘会自动变硬变沉，同时德国车优秀的底盘高速也容易体现出来！2，缺点：可能国产率太高的缘故吧，小毛病确实比较多，最明显的是车锁，谁用谁知道，另外烧机油的老毛病基本上在新款上已经解决了，这个大可以放心，可能还有车内异响问题！总之A4L还是不错的，几年前也刷了ECU，百公里加速控制到了7.6秒！八年前买过一台A4L，小编有发言权，总体来说不后悔吧，总结如下：1，优点：A4L的流线型设计非常不错，偏年轻，虽然几年过去了，一直没有过时的感觉，可能奥迪也很欣赏这款车的设计，所以每年的改款都是小改款，大部分在车头方面做改变；整个的驾驶感觉偏舒适，不颠不硬，披着德国车的外衣，里子完全偏向于国人的驾驶爱好，如果你开过早期的进口A4，驾驶感觉还是相差很大的；A4L极其省油，高速一百公里匀速，也就6个多，市区平均一般不会超过十个油；整个电子助力系统在高速时，方向盘会自动变硬变沉，同时德国车优秀的底盘高速也容易体现出来！2，缺点：可能国产率太高的缘故吧，小毛病确实比较多，最明显的是车锁，谁用谁知道，另外烧机油的老毛病基本上在新款上已经解决了，这个大可以放心，可能还有车内异响问题！总之A4L还是不错的，几年前也刷了ECU，百公里加速控制到了7.6秒！李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题奥迪a4l定位于一款中级豪华轿车产品，对飚宝马3系和奔驰c级，这款车品牌出色，小资而不张扬，深得城市白领喜爱，19年前七个月累计销量为9.44万台，平均月销在1.3万左右，市场表现毋庸置疑，消费者认可度极高。奥迪a4l外观设计时尚有型，前脸家族大嘴格栅很有视觉冲击力，左右下方的导气装饰也赋予了前头更多的层次感。车身侧面匀称精干，协调富有力量，后尾部端庄性感，双边双出扁型排气很有城市范儿。内饰方面，a4l内饰继续保持了奥迪的传统，贯穿式空调出风口，下方为哑光银色饰板，看起来很有档次，悬浮式中控配搭mmi系统，操作流畅而有逼格，电子档杆和皮质方向盘也是手感十足，很符合一台豪华车该有的水平。动力方面，奥迪a4l主打的还是40tfsi版本，也就是2.0t低功，像低配的1.4t动力稍显单薄，而高配的2.0t高功价格有太贵，所以绝大多数消费者还是愿意愿意2.0t低功，其参数为140千瓦，320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩7.9秒左右，加速顺滑，颇有激情，不管是初段还是中后段都很有底气，深踩油门推背感十足。底盘方面，悬挂结构前后五连杆，调教风格舒适，对路面的颠簸处理的很好，走烂路也没什么冲击感，转向手感也是偏轻盈的，开起来安然从容，十分居家。售价方面，我们就说19款40tfsi低配进取国六版，官方指导价30.08万，优惠幅度在4.98万，终端裸车成交价25.1万左右，全部落地再加购置税22212，车船税480，强险950，商业险7667，上牌500，共合计28.28万左右。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】八年前买过一台A4L，小编有发言权，总体来说不后悔吧，总结如下：1，优点：A4L的流线型设计非常不错，偏年轻，虽然几年过去了，一直没有过时的感觉，可能奥迪也很欣赏这款车的设计，所以每年的改款都是小改款，大部分在车头方面做改变；整个的驾驶感觉偏舒适，不颠不硬，披着德国车的外衣，里子完全偏向于国人的驾驶爱好，如果你开过早期的进口A4，驾驶感觉还是相差很大的；A4L极其省油，高速一百公里匀速，也就6个多，市区平均一般不会超过十个油；整个电子助力系统在高速时，方向盘会自动变硬变沉，同时德国车优秀的底盘高速也容易体现出来！2，缺点：可能国产率太高的缘故吧，小毛病确实比较多，最明显的是车锁，谁用谁知道，另外烧机油的老毛病基本上在新款上已经解决了，这个大可以放心，可能还有车内异响问题！总之A4L还是不错的，几年前也刷了ECU，百公里加速控制到了7.6秒！李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题奥迪a4l定位于一款中级豪华轿车产品，对飚宝马3系和奔驰c级，这款车品牌出色，小资而不张扬，深得城市白领喜爱，19年前七个月累计销量为9.44万台，平均月销在1.3万左右，市场表现毋庸置疑，消费者认可度极高。奥迪a4l外观设计时尚有型，前脸家族大嘴格栅很有视觉冲击力，左右下方的导气装饰也赋予了前头更多的层次感。车身侧面匀称精干，协调富有力量，后尾部端庄性感，双边双出扁型排气很有城市范儿。内饰方面，a4l内饰继续保持了奥迪的传统，贯穿式空调出风口，下方为哑光银色饰板，看起来很有档次，悬浮式中控配搭mmi系统，操作流畅而有逼格，电子档杆和皮质方向盘也是手感十足，很符合一台豪华车该有的水平。动力方面，奥迪a4l主打的还是40tfsi版本，也就是2.0t低功，像低配的1.4t动力稍显单薄，而高配的2.0t高功价格有太贵，所以绝大多数消费者还是愿意愿意2.0t低功，其参数为140千瓦，320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩7.9秒左右，加速顺滑，颇有激情，不管是初段还是中后段都很有底气，深踩油门推背感十足。底盘方面，悬挂结构前后五连杆，调教风格舒适，对路面的颠簸处理的很好，走烂路也没什么冲击感，转向手感也是偏轻盈的，开起来安然从容，十分居家。售价方面，我们就说19款40tfsi低配进取国六版，官方指导价30.08万，优惠幅度在4.98万，终端裸车成交价25.1万左右，全部落地再加购置税22212，车船税480，强险950，商业险7667，上牌500，共合计28.28万左右。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】先说结论，我觉得新款奥迪A4L值得购买，但是有两个缺点。30多万的豪华品牌轿车，国人最喜欢的就是宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L，这三辆车中奥迪A4L的优惠一直是最大的，这并不是因为奥迪品牌力差，而是因为奥迪A4L已经很久没有改款了。这次终于上了新款，很多车友都很期待，今天我们就来聊聊这款车！一、新款奥迪A4L这款车的优点：1、外观更加时尚前卫外观方面，新款奥迪A4L改动是非常明显的，更加时尚前卫，年轻的朋友估计会更喜欢，其中最明显的就是前脸取消了传统六边形的进气格栅，改成了带RS效果的黑色蜂窝状中网，让车子的辨识度变得更高了。2、四驱车型价格下探这次新款A4L一个最大的亮点就是四驱车型价格下探。喜欢奥迪的朋友都知道，奥迪的四驱车型一直是最大的卖点，但往往只有顶配车型才会配备，价格也是最高的。而这一次新款奥迪A4L降低了四驱车型的价格门槛，增加了一款2.0T中功率190马力（140kW）版本的四驱车型，指导价是36.38万，这也拉低了奥迪A4L四驱车型的门槛，对于预算不多的朋友是个惊喜！二、新款奥迪A4L这款车也有两个缺点：1、内饰显得有些过时新款奥迪A4L的内饰是最值得吐槽的，除了仪表换成了12.3英寸的全液晶仪表，中控部分的屏幕换成了10.1英寸高分辨率的大屏外，其余的部分基本上没有变化，现在来看这套内饰已经有些过时了，另外中控的MMI操作旋钮取消，直接变成了一个坑。。。2、原来的托森差速器改成了电控多片离合差速器还有一点值得注意，虽然新款的四驱车型门槛降低了，但新款奥迪A4L采用的是一套名为Quattro ultra主动式适时四驱系统，采用电控多片离合差速器，并不是之前奥迪最著名的托森差速器。而托森差速器结构巧妙、不需要负载、反应迅速、性能稳定，给奥迪Quattro系统带来了太多的荣光，现在更换后让所以不少热爱奥迪的消费者难以接受！综合来看，新款奥迪A4L还是有不少可圈可点的地方！如果你能接受它的这两个缺点的话，那我觉得是值得购买的一款车！当然，如果入手的话建议再等等，价格肯定还会降！八年前买过一台A4L，小编有发言权，总体来说不后悔吧，总结如下：1，优点：A4L的流线型设计非常不错，偏年轻，虽然几年过去了，一直没有过时的感觉，可能奥迪也很欣赏这款车的设计，所以每年的改款都是小改款，大部分在车头方面做改变；整个的驾驶感觉偏舒适，不颠不硬，披着德国车的外衣，里子完全偏向于国人的驾驶爱好，如果你开过早期的进口A4，驾驶感觉还是相差很大的；A4L极其省油，高速一百公里匀速，也就6个多，市区平均一般不会超过十个油；整个电子助力系统在高速时，方向盘会自动变硬变沉，同时德国车优秀的底盘高速也容易体现出来！2，缺点：可能国产率太高的缘故吧，小毛病确实比较多，最明显的是车锁，谁用谁知道，另外烧机油的老毛病基本上在新款上已经解决了，这个大可以放心，可能还有车内异响问题！总之A4L还是不错的，几年前也刷了ECU，百公里加速控制到了7.6秒！李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题奥迪a4l定位于一款中级豪华轿车产品，对飚宝马3系和奔驰c级，这款车品牌出色，小资而不张扬，深得城市白领喜爱，19年前七个月累计销量为9.44万台，平均月销在1.3万左右，市场表现毋庸置疑，消费者认可度极高。奥迪a4l外观设计时尚有型，前脸家族大嘴格栅很有视觉冲击力，左右下方的导气装饰也赋予了前头更多的层次感。车身侧面匀称精干，协调富有力量，后尾部端庄性感，双边双出扁型排气很有城市范儿。内饰方面，a4l内饰继续保持了奥迪的传统，贯穿式空调出风口，下方为哑光银色饰板，看起来很有档次，悬浮式中控配搭mmi系统，操作流畅而有逼格，电子档杆和皮质方向盘也是手感十足，很符合一台豪华车该有的水平。动力方面，奥迪a4l主打的还是40tfsi版本，也就是2.0t低功，像低配的1.4t动力稍显单薄，而高配的2.0t高功价格有太贵，所以绝大多数消费者还是愿意愿意2.0t低功，其参数为140千瓦，320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩7.9秒左右，加速顺滑，颇有激情，不管是初段还是中后段都很有底气，深踩油门推背感十足。底盘方面，悬挂结构前后五连杆，调教风格舒适，对路面的颠簸处理的很好，走烂路也没什么冲击感，转向手感也是偏轻盈的，开起来安然从容，十分居家。售价方面，我们就说19款40tfsi低配进取国六版，官方指导价30.08万，优惠幅度在4.98万，终端裸车成交价25.1万左右，全部落地再加购置税22212，车船税480，强险950，商业险7667，上牌500，共合计28.28万左右。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】先说结论，我觉得新款奥迪A4L值得购买，但是有两个缺点。30多万的豪华品牌轿车，国人最喜欢的就是宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L，这三辆车中奥迪A4L的优惠一直是最大的，这并不是因为奥迪品牌力差，而是因为奥迪A4L已经很久没有改款了。这次终于上了新款，很多车友都很期待，今天我们就来聊聊这款车！一、新款奥迪A4L这款车的优点：1、外观更加时尚前卫外观方面，新款奥迪A4L改动是非常明显的，更加时尚前卫，年轻的朋友估计会更喜欢，其中最明显的就是前脸取消了传统六边形的进气格栅，改成了带RS效果的黑色蜂窝状中网，让车子的辨识度变得更高了。2、四驱车型价格下探这次新款A4L一个最大的亮点就是四驱车型价格下探。喜欢奥迪的朋友都知道，奥迪的四驱车型一直是最大的卖点，但往往只有顶配车型才会配备，价格也是最高的。而这一次新款奥迪A4L降低了四驱车型的价格门槛，增加了一款2.0T中功率190马力（140kW）版本的四驱车型，指导价是36.38万，这也拉低了奥迪A4L四驱车型的门槛，对于预算不多的朋友是个惊喜！二、新款奥迪A4L这款车也有两个缺点：1、内饰显得有些过时新款奥迪A4L的内饰是最值得吐槽的，除了仪表换成了12.3英寸的全液晶仪表，中控部分的屏幕换成了10.1英寸高分辨率的大屏外，其余的部分基本上没有变化，现在来看这套内饰已经有些过时了，另外中控的MMI操作旋钮取消，直接变成了一个坑。。。2、原来的托森差速器改成了电控多片离合差速器还有一点值得注意，虽然新款的四驱车型门槛降低了，但新款奥迪A4L采用的是一套名为Quattro 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.我还发现发动机有漏油，现在还不确定，工作人员将有油地方洗了洗，在观察中。总之，对于奥迪车的质量以及4S的服务和技术，我都持怀疑态度，花的钱有点冤枉。至少我以前10万钱的车，提车后除了保养从未再去4S店。就在昨天，我又发现天窗开启也有异响，这是什么破车，已经投诉到车质网，正在处理中。这个车开的让我心慌慌，说不定哪儿又要出毛病...八年前买过一台A4L，小编有发言权，总体来说不后悔吧，总结如下：1，优点：A4L的流线型设计非常不错，偏年轻，虽然几年过去了，一直没有过时的感觉，可能奥迪也很欣赏这款车的设计，所以每年的改款都是小改款，大部分在车头方面做改变；整个的驾驶感觉偏舒适，不颠不硬，披着德国车的外衣，里子完全偏向于国人的驾驶爱好，如果你开过早期的进口A4，驾驶感觉还是相差很大的；A4L极其省油，高速一百公里匀速，也就6个多，市区平均一般不会超过十个油；整个电子助力系统在高速时，方向盘会自动变硬变沉，同时德国车优秀的底盘高速也容易体现出来！2，缺点：可能国产率太高的缘故吧，小毛病确实比较多，最明显的是车锁，谁用谁知道，另外烧机油的老毛病基本上在新款上已经解决了，这个大可以放心，可能还有车内异响问题！总之A4L还是不错的，几年前也刷了ECU，百公里加速控制到了7.6秒！八年前买过一台A4L，小编有发言权，总体来说不后悔吧，总结如下：1，优点：A4L的流线型设计非常不错，偏年轻，虽然几年过去了，一直没有过时的感觉，可能奥迪也很欣赏这款车的设计，所以每年的改款都是小改款，大部分在车头方面做改变；整个的驾驶感觉偏舒适，不颠不硬，披着德国车的外衣，里子完全偏向于国人的驾驶爱好，如果你开过早期的进口A4，驾驶感觉还是相差很大的；A4L极其省油，高速一百公里匀速，也就6个多，市区平均一般不会超过十个油；整个电子助力系统在高速时，方向盘会自动变硬变沉，同时德国车优秀的底盘高速也容易体现出来！2，缺点：可能国产率太高的缘故吧，小毛病确实比较多，最明显的是车锁，谁用谁知道，另外烧机油的老毛病基本上在新款上已经解决了，这个大可以放心，可能还有车内异响问题！总之A4L还是不错的，几年前也刷了ECU，百公里加速控制到了7.6秒！李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题奥迪a4l定位于一款中级豪华轿车产品，对飚宝马3系和奔驰c级，这款车品牌出色，小资而不张扬，深得城市白领喜爱，19年前七个月累计销量为9.44万台，平均月销在1.3万左右，市场表现毋庸置疑，消费者认可度极高。奥迪a4l外观设计时尚有型，前脸家族大嘴格栅很有视觉冲击力，左右下方的导气装饰也赋予了前头更多的层次感。车身侧面匀称精干，协调富有力量，后尾部端庄性感，双边双出扁型排气很有城市范儿。内饰方面，a4l内饰继续保持了奥迪的传统，贯穿式空调出风口，下方为哑光银色饰板，看起来很有档次，悬浮式中控配搭mmi系统，操作流畅而有逼格，电子档杆和皮质方向盘也是手感十足，很符合一台豪华车该有的水平。动力方面，奥迪a4l主打的还是40tfsi版本，也就是2.0t低功，像低配的1.4t动力稍显单薄，而高配的2.0t高功价格有太贵，所以绝大多数消费者还是愿意愿意2.0t低功，其参数为140千瓦，320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩7.9秒左右，加速顺滑，颇有激情，不管是初段还是中后段都很有底气，深踩油门推背感十足。底盘方面，悬挂结构前后五连杆，调教风格舒适，对路面的颠簸处理的很好，走烂路也没什么冲击感，转向手感也是偏轻盈的，开起来安然从容，十分居家。售价方面，我们就说19款40tfsi低配进取国六版，官方指导价30.08万，优惠幅度在4.98万，终端裸车成交价25.1万左右，全部落地再加购置税22212，车船税480，强险950，商业险7667，上牌500，共合计28.28万左右。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】八年前买过一台A4L，小编有发言权，总体来说不后悔吧，总结如下：1，优点：A4L的流线型设计非常不错，偏年轻，虽然几年过去了，一直没有过时的感觉，可能奥迪也很欣赏这款车的设计，所以每年的改款都是小改款，大部分在车头方面做改变；整个的驾驶感觉偏舒适，不颠不硬，披着德国车的外衣，里子完全偏向于国人的驾驶爱好，如果你开过早期的进口A4，驾驶感觉还是相差很大的；A4L极其省油，高速一百公里匀速，也就6个多，市区平均一般不会超过十个油；整个电子助力系统在高速时，方向盘会自动变硬变沉，同时德国车优秀的底盘高速也容易体现出来！2，缺点：可能国产率太高的缘故吧，小毛病确实比较多，最明显的是车锁，谁用谁知道，另外烧机油的老毛病基本上在新款上已经解决了，这个大可以放心，可能还有车内异响问题！总之A4L还是不错的，几年前也刷了ECU，百公里加速控制到了7.6秒！李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题奥迪a4l定位于一款中级豪华轿车产品，对飚宝马3系和奔驰c级，这款车品牌出色，小资而不张扬，深得城市白领喜爱，19年前七个月累计销量为9.44万台，平均月销在1.3万左右，市场表现毋庸置疑，消费者认可度极高。奥迪a4l外观设计时尚有型，前脸家族大嘴格栅很有视觉冲击力，左右下方的导气装饰也赋予了前头更多的层次感。车身侧面匀称精干，协调富有力量，后尾部端庄性感，双边双出扁型排气很有城市范儿。内饰方面，a4l内饰继续保持了奥迪的传统，贯穿式空调出风口，下方为哑光银色饰板，看起来很有档次，悬浮式中控配搭mmi系统，操作流畅而有逼格，电子档杆和皮质方向盘也是手感十足，很符合一台豪华车该有的水平。动力方面，奥迪a4l主打的还是40tfsi版本，也就是2.0t低功，像低配的1.4t动力稍显单薄，而高配的2.0t高功价格有太贵，所以绝大多数消费者还是愿意愿意2.0t低功，其参数为140千瓦，320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩7.9秒左右，加速顺滑，颇有激情，不管是初段还是中后段都很有底气，深踩油门推背感十足。底盘方面，悬挂结构前后五连杆，调教风格舒适，对路面的颠簸处理的很好，走烂路也没什么冲击感，转向手感也是偏轻盈的，开起来安然从容，十分居家。售价方面，我们就说19款40tfsi低配进取国六版，官方指导价30.08万，优惠幅度在4.98万，终端裸车成交价25.1万左右，全部落地再加购置税22212，车船税480，强险950，商业险7667，上牌500，共合计28.28万左右。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】先说结论，我觉得新款奥迪A4L值得购买，但是有两个缺点。30多万的豪华品牌轿车，国人最喜欢的就是宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L，这三辆车中奥迪A4L的优惠一直是最大的，这并不是因为奥迪品牌力差，而是因为奥迪A4L已经很久没有改款了。这次终于上了新款，很多车友都很期待，今天我们就来聊聊这款车！一、新款奥迪A4L这款车的优点：1、外观更加时尚前卫外观方面，新款奥迪A4L改动是非常明显的，更加时尚前卫，年轻的朋友估计会更喜欢，其中最明显的就是前脸取消了传统六边形的进气格栅，改成了带RS效果的黑色蜂窝状中网，让车子的辨识度变得更高了。2、四驱车型价格下探这次新款A4L一个最大的亮点就是四驱车型价格下探。喜欢奥迪的朋友都知道，奥迪的四驱车型一直是最大的卖点，但往往只有顶配车型才会配备，价格也是最高的。而这一次新款奥迪A4L降低了四驱车型的价格门槛，增加了一款2.0T中功率190马力（140kW）版本的四驱车型，指导价是36.38万，这也拉低了奥迪A4L四驱车型的门槛，对于预算不多的朋友是个惊喜！二、新款奥迪A4L这款车也有两个缺点：1、内饰显得有些过时新款奥迪A4L的内饰是最值得吐槽的，除了仪表换成了12.3英寸的全液晶仪表，中控部分的屏幕换成了10.1英寸高分辨率的大屏外，其余的部分基本上没有变化，现在来看这套内饰已经有些过时了，另外中控的MMI操作旋钮取消，直接变成了一个坑。。。2、原来的托森差速器改成了电控多片离合差速器还有一点值得注意，虽然新款的四驱车型门槛降低了，但新款奥迪A4L采用的是一套名为Quattro 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