1,坦克是几级车C级车
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2,坦克和越野车哪个越野性能强呵呵,楼主的问题很奇怪嘛单论越野性能,坦克是绝对的王者车轮会有陷在坑里出不来的情况,坦克可是自己铺路的,只要沟的宽度小于坦克履带接地长的50%,没问题楼上兄弟说错了坦克的悬挂系统比越野车强太多了,多种现代坦克甚至可以根据路面调整左右前后的车高,比如瑞典S坦克,原地可以依靠悬挂系统大范围调整火炮仰角 。也就是说,坦克最下面的一排轮子可以独立升高降低,时刻保证履带绝大部分紧贴地面,楼主可以看看T80坦克飞跃障碍的视频,几十吨的家伙,开起来比车平稳 。M1A1最大爬坡角度比路虎发现3还大 。当然了,如果说整体机动性,各有所长吧 。
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3,坦克这种战斗工具属于什么类 现代陆上作战的主要武器,有“陆战之王”之美称,它是一种具有强大的直射火力、高度越野机动性和强大的装甲防护力的履带式装甲战斗车辆比如说办公软件中的word、excel,图像处理软件中的photoshop之类的【坦克和越野车,坦克是几级车】
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4,坦克300与老牌越野车相比有没有优势驾驶体验如何坦克300与老牌越野车相比,有没有优势?驾驶体验如何?wey品牌旗下suv坦克300 。亮点: 1、坦克300并没有采用此前vv系列的设计语言,整体造型更加具备硬派suv粗犷的设计风格 。侧面来看,由于新车定位紧凑型suv,所以整体尺寸并不大 。2、新车还设计有突出车体的前包围,并采用外扩式轮眉设计,从而突显出整车的粗犷气息 。整体方盒子车身设计,与当下多款硬派越野suv非常相似 。3、wey坦克300的内饰采用双色设计,视觉效果富有个性,带有橙色点缀的圆形出风口呼应了外观的部分设计元素 。同时,新车还配备了12.3英寸的液晶仪表和中控屏,其将配备丰富的智能和科技配置 。4、新车将配备前中后三把差速锁,并带有9种驾驶模式选择 。而清晰的功能键布局在带来便捷操作、提升驾驶舒适感的同时,营造出丰富的层次感,彰显豪华简洁的设计格调 。5、新车前脸采用深色装饰覆盖,圆形的大灯组搭配led日间行车灯和三横条幅设计的进气格栅造型,使得整车前脸看起来复古的同时又带有当下的时代气息 。参考资料来源:人民网-wey品牌新车坦克300亮相成都车展5,坦克和挖机谁的越野性能好 这两个没法比哦 。一个是工程建筑使用,不出工地的 。一个是战场使用,不入工地的 。这可比性不大哦 。不过既然说到这,当然还是坦克厉害啦 。坦克的动力比挖掘机要高很多的,因为他要适用于翻山越岭,过河越湖等环境 。而且,这个东西如果坏了,或者动力不足是不会停在那等修车师傅过来开车给你迁到修车厂的,所以设计的时候尽量把这个东西设计的强度就比较大了,一般环境下都是没有问题的 。可以私聊我~6,突发奇想 各国坦克的侧装甲防御是个啥水平无论哪种型号主战坦克 侧面装甲都是防护薄弱处 。针对反坦克武器(穿甲弹 火箭弹 反坦克导弹)侧面装甲目前一般采用以下几种措施防护 。1直接加厚侧面装甲2防护裙3反应装甲模块4装甲防护栏 。另外,主动防御系统能全方位进行防御。300毫米的被动防御能力是有的各国坦克实战中都极力避免侧面与后面变成对方的目标,因为坦克受自身重量的限制,如果把侧面与后面都制造成前面装甲的厚度,估计不用说越野,连平地前进,都会像轿车驶进了沙漠里.........
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