最早的高铁是什么样的，最早的火车是个什么样子 _高铁

1，最早的火车是个什么样子很好看是烧煤的最早的火车只有车厢，没有车头，车厢是用牲口来拉的，后来蒸汽机车出现以后，就用来牵引车厢，牲口才被取代的

2，请问高铁是什么来的地铁是城区公交类型，高铁是远途客运。机车功率、速度、供电方式、载客量都有很大区别。地铁隶属市政管辖，高铁是国家铁道部的。楼上说的不是最主要的。高铁即高速铁路，主要用于里程较长的国家大铁路，地铁则用于城市交通。两者在使用范围、设备要求以及速度方面差别都非常大。这和地面地上没太大关系，有很多地铁线路也在地面上的。高速铁路。地铁是在地面以下。高铁是在地面以上。根据uic（国际铁道联盟）的定义，高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统（也有250公里的说法）。早在20世初前期，当时火车“最高速率”超过时速200公里者寥寥无几。直到1964年日本的新干线系统开通，是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。【最早的高铁是什么样的，最早的火车是个什么样子】

3，杭州到宁波的动车或火车最早的是什么时候呢车次类型始发站出发站开车时间目的站到达时间用时里程终点站硬座软座硬卧中软卧下 K846/K847 空调快速贵阳杭州 02:16 宁波 04:55 2小时55分 171 宁波 27 - 78 119没有直达列车？方案出发站中转站到达站总里程详细时刻方案1 光泽鹰潭宁波 746 详细时刻方案2 光泽金华西宁波 746 详细时刻方案3 光泽义乌宁波 746 详细时刻方案4 光泽杭州宁波 788 详细时刻方案5 光泽上饶宁波 746 详细时刻方案6 光泽衢州宁波 746 详细时刻方案7 光泽诸暨宁波 746 详细时刻方案8 光泽贵溪宁波 746 详细时刻方案9 光泽玉山宁波 746 详细时刻方案10 光泽龙游宁波 746 详细时刻方案11 光泽进贤宁波 906 详细时刻方案12 光泽福州宁波 933 详细时刻方案13 光泽南昌宁波 1034 详细时刻方案14 光泽宣城宁波 1035 详细时刻方案15 光泽樟树宁波 1086 详细时刻方案16 光泽丰城宁波 1041 详细时刻方案17 光泽芜湖宁波 1163 详细时刻方案18 光泽新余宁波 1238 详细时刻方案19 光泽分宜宁波 1298 详细时刻方案20 光泽宜春宁波 1356 详细时刻

4，早期的火车是什么样火车是交通工具早期称为蒸汽机车也叫列车主要成分是钢铁有独立的轨道行使人们常用“咣?d咣?d门～～”来形容它的行使及汽笛的声音！它最大的优点就是一次可以拉好多的乘客和货物最早使用燃煤蒸汽动力的燃煤蒸汽机车有一个很大的缺点，就是必须在铁路沿线设置加媒、水的设施，还要在运营中耗用大量时间为机车添加煤和水。这些都很不经济。在19世纪末，许多科学家转向研究电力和燃煤蒸汽机车。电力机车1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车，重约954公斤，只在一次柏林贸易展览会上做了一次表演。1903年10月27日，西门子与通用电气公司研制的第一台实用电力机车投入使用。其时速达到200公里。燃油机车1894年，德国研制成功了第一台汽油内燃机车。并将它应用于铁路运输，开创了内燃机车的新纪元。但这种机车烧汽油，耗费太高，不易推广。1924年，德、美、法等国成功研制了柴油内燃机车，并在世界上得到广泛使用。1941年，瑞士研制成功新型的燃油汽轮机车，以柴油为燃料。且结构简单、震动小、运行性能好，因而，在工业国家普遍采用。20世纪60年代以来，各国都大力发展高速列车，例如法国巴黎至里昂的高速列车，时速到达260公里；日本东京至大阪的高速列车时这也达到200公里以上。人们对这样的高速列车仍不满足。法国、日本等国率先开发了磁悬浮列车。我国也正在上海修建世界第一条商用磁悬浮列车线。这种列车悬浮于轨道之上，时速可达400－500公里。麻烦采纳，谢谢!是那种烧煤的火车5，我国近代自建的第一条铁路是A淞沪铁路 B唐胥铁路 C京张铁路B试题分析：本题主要考查学生对教材内容的识记能力，难度较低。淞沪铁路，是中国最早建成的一条铁路，原为吴淞铁路，由英资怡和洋行投资兴建，1876年7月3日从天后宫北（河南北路、塘沽路口）到江湾段通车营业，引起轰动。1881年开始修建的唐山至胥各庄铁路，真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路，从而揭开了中国自主修建铁路的序幕。2010年10月京张城际铁路开工，其起自北京，途径沙城、下花园、宣化，抵至河北张家口，全线长约150千米。京九铁路，又称京九线，是中国一条从首都北京通往广东深圳的铁路，1992年11月起由北向南分段陆续开工，1995年11月提前在赣粤省界接轨，1996年4月1日实现全线工程临流，同年9月1日起交北京、济南、郑州、上海、南昌铁路局和广州铁（集团）公司临管运营。所以答案选B 。a试题分析：唐胥铁路于1881年5月开工兴建，是中国自建的第一条铁路。淞沪铁路是英国人在上海修建的，以英国道路公司的名义修建的铁路，1876年7月3日江湾段正式通车。京张铁路1905年9月开工修建，于1909年建成。是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行完成，投入营运的铁路。京汉铁路1906年4月1日，全线正式通车。因此选a 。点评：解答表述型选择题，我们可以采用词语含义比较辨识法。因为表述类型选择题的设计，一般是在备选项的用词造句上偷梁换柱，或以偏概全，或鱼目混珠，或以本代末，或因果倒置。通过比较词语含义辨识其不符合概念准确含义的所在。解答表述类型选择题失误主要有四：一是对基础知识记忆不准，理解掌握得不够全面；二是不能完整地或是错误地理解概念的内涵与外延；三是对一些隐性限制词缺乏警惕性；四是忽视题干中限制条件，从而导致解题思路的偏离。表述型题表面难度不大，但也具有一定迷惑性。6，常州到上海最早的动车是早上几点的车次起始车站到达车站发车时间到站时间里程走行时间类型票价(单位：元)始发站－终到站D301 常州上海 6:33 7:47 165 1小时14分钟动车 200(软卧)51(二等座) 北京－上海 D5451 常州上海 7:21 8:43 165 1小时22分钟动车 61(一等座)51(二等座) 常州－上海 D5403 常州上海 7:31 8:58 165 1小时27分钟动车 61(一等座)51(二等座) 南京－上海 D5405 常州上海 8:19 9:46 165 1小时27分钟动车 61(一等座)51(二等座) 南京－上海 D5409 常州上海 8:34 9:56 165 1小时22分钟动车 61(一等座)51(二等座) 南京－上海 D5411 常州上海 10:07 11:39 165 1小时32分钟动车 61(一等座)51(二等座) 南京－上海 D5413 常州上海 10:12 11:45 165 1小时33分钟动车 61(一等座)51(二等座) 南京－上海 D5415 常州上海 11:44 13:16 165 1小时32分钟动车 61(一等座)51(二等座) 南京－上海 D3005 常州上海 12:25 13:47 165 1小时22分钟动车 61(一等座)51(二等座) 汉口－上海 D5417 常州上海 12:30 13:52 165 1小时22分钟动车 61(一等座)51(二等座) 南京－上海 D3009 常州上海 13:10 14:37 165 1小时27分钟动车 61(一等座)51(二等座) 武昌－上海 D5425 常州上海 13:46 15:12 165 1小时26分钟动车 61(一等座)51(二等座) 南京－上海 D5429 常州上海 14:01 15:22 165 1小时21分钟动车 61(一等座)51(二等座) 南京－上海 D5431 常州上海 15:45 17:12 165 1小时27分钟动车 61(一等座)51(二等座) 南京－上海 D5433 常州上海 15:50 17:17 165 1小时27分钟动车 61(一等座)51(二等座) 南京－上海 D5481 常州上海 16:28 17:54 165 1小时26分钟动车 61(一等座)51(二等座) 六安－上海 D5473 常州上海 16:38 17:59 165 1小时21分钟动车 61(一等座)51(二等座) 徐州－上海 D3021 常州上海 16:57 18:19 165 1小时22分钟动车 61(一等座)51(二等座) 汉口－上海 D5441 常州上海 18:08 19:27 165 1小时19分钟动车 61(一等座)51(二等座) 南京－上海 D5443 常州上海 18:29 19:50 165 1小时21分钟动车 61(一等座)51(二等座) 南京－上海 D5445 常州上海 19:17 20:39 165 1小时22分钟动车 61(一等座)51(二等座) 南京－上海 D195 常州上海 19:50 21:12 165 1小时22分钟动车 61(一等座)51(二等座) 沈阳北－上海 D5447 常州上海 20:06 21:33 165 1小时27分钟动车 61(一等座)51(二等座) 南京－上海 D81 常州上海 20:16 21:43 165 1小时27分钟动车 61(一等座)51(二等座) 郑州－上海 D181 常州上海 20:21 21:48 165 1小时27分钟动车郑州－上海 D5449 常州上海 21:11 22:43 165 1小时32分钟动车 61(一等座)51(二等座) 南京－上海 D5453 常州上海 21:28 22:50 165 1小时22分钟动车 61(一等座)51(二等座) 常州－上海 D3001 常州上海 21:33 23:00 165 1小时27分钟动车 61(一等座)51(二等座) 汉口－上海最早一班动车是常州站6:51发车的D5401次7，最早的火车是什么火车火车的由来火车（指最早出现的火车——蒸汽汽车）通常被认为是英国人乔治·斯蒂芬逊（1781～1848年）发明的。斯蒂芬逊出身在一个工人家庭中，8岁当牧童，14岁跟著父亲在煤矿当锅炉工的助手。当时英国的煤矿已经广泛使用蒸汽机来抽水。为了掌握蒸汽机的构造、原理、作业和维修，没有文化的斯蒂芬逊从17岁开始报名读夜校，从小学一年级开始读起。经过几年的顽强学习，终於摘掉了文盲的帽子。1809年的一天，煤矿一辆运煤车坏了，许多机械师修不好，他修好了，于是被任命为工程师。就在这时，斯蒂芬逊听说有人想把蒸汽机用作陆路交通的动力，制造“能行走的蒸汽机”，他对这一设想发生了极大的兴趣。经过几年的努力奋斗，在他33岁那年（1814年），终於发明了一台机车。这台蒸汽机由于在前进时不断从烟囱裏冒出火来，所以人们称它为“火车” 。它能拖得动30多吨货物，但速度很慢，而且样子难看。由于没有装设弹簧，开起来震动得很厉害，因而遭到许多人的讽刺。但是，斯蒂芬逊并不灰心，继续研究下去，於1825年试制成功世界上第一台客货运蒸汽机车。这年9月27日，这辆机车举行试车典礼。拖著12节货车、7节客车，载著90吨货物和450名旅客，以每小时20多公里的速度，行驶了12英里。1929年，斯蒂芬逊建造了更加完善的火车，至此，火车，终於得到了全世界的公认。http://book.qq.com/a/20040827/000530.htm火车历史资料来源: 刊登日期: 2002/2/6 新闻主题: 火车的沿革新闻内容: 1765 年 — 英国瓦特改良蒸汽机，并计画以蒸汽机开动有轨的车辆，但是由於他的蒸汽机太大太笨重，所以没有成功。1769 年 — 法国尼古拉．古诺以燃料作动力，所以称为 " 火车 "。1804 年 — 英国德里维克制造了世界上 " 第一列载货火车 "。1808 年 — 英国德里维克首先制造成功世界上 " 第一列载客火车 "。1829 年 — 英国史帝文生制造 " 火箭号 "，为蒸汽火车头的雏型。1881 年 — 苏俄第一辆电动的有轨火车在柏林问世，但因需架设空中导线，所以成本相对也提高。1925 年 — 美国美国出现柴油电力火车，依靠火车本身发电推动火车行驶前进。火车的由来火车（指最早出现的火车——蒸汽汽车）通常被认为是英国人乔治·斯蒂芬逊（1781～1848年）发明的。斯蒂芬逊出身在一个工人家庭中，8岁当牧童，14岁跟著父亲在煤矿当锅炉工的助手。当时英国的煤矿已经广泛使用蒸汽机来抽水。为了掌握蒸汽机的构造、原理、作业和维修，没有文化的斯蒂芬逊从17岁开始报名读夜校，从小学一年级开始读起。经过几年的顽强学习，终於摘掉了文盲的帽子。1809年的一天，煤矿一辆运煤车坏了，许多机械师修不好，他修好了，于是被任命为工程师。就在这时，斯蒂芬逊听说有人想把蒸汽机用作陆路交通的动力，制造“能行走的蒸汽机”，他对这一设想发生了极大的兴趣。经过几年的努力奋斗，在他33岁那年（1814年），终於发明了一台机车。这台蒸汽机由于在前进时不断从烟囱裏冒出火来，所以人们称它为“火车” 。它能拖得动30多吨货物，但速度很慢，而且样子难看。由于没有装设弹簧，开起来震动得很厉害，因而遭到许多人的讽刺。但是，斯蒂芬逊并不灰心，继续研究下去，於1825年试制成功世界上第一台客货运蒸汽机车。这年9月27日，这辆机车举行试车典礼。拖著12节货车、7节客车，载著90吨货物和450名旅客，以每小时20多公里的速度，行驶了12英里。1929年，斯蒂芬逊建造了更加完善的火车，至此，火车，终於得到了全世界的公认。http://book.qq.com/a/20040827/000530.htm火车历史资料来源: 刊登日期: 2002/2/6 新闻主题: 火车的沿革新闻内容: 1765 年 — 英国瓦特改良蒸汽机，并计画以蒸汽机开动有轨的车辆，但是由於他的蒸汽机太大太笨重，所以没有成功。1769 年 — 法国尼古拉．古诺以燃料作动力，所以称为 " 火车 "。1804 年 — 英国德里维克制造了世界上 " 第一列载货火车 "。1808 年 — 英国德里维克首先制造成功世界上 " 第一列载客火车 "。1829 年 — 英国史帝文生制造 " 火箭号 "，为蒸汽火车头的雏型。1881 年 — 苏俄第一辆电动的有轨火车在柏林问世，但因需架设空中导线，所以成本相对也提高。1925 年 — 美国美国出现柴油电力火车，依靠火车本身发电推动火车行驶前进。火车英国人理查德·特里维西克（1771～1833）经过多年的探索、研究，终于在1804年制造了一台单一汽缸和一个大飞轮的蒸汽机车，牵引5辆车厢，以时速8公里的速度行驶，这是在轨道上行驶的最早的机车。有一个故事，古时候有一辆马车因为上坡，马拉不动于是马夫就在马的后面放了一把火，马看见火一下就冲了上去。这个是火车火车英国人理查德·特里维西克（1771～1833）经过多年的探索、研究，终于在1804年制造了一台单一汽缸和一个大飞轮的蒸汽机车，牵引5辆车厢，以时速8公里的速度行驶，这是在轨道上行驶的最早的机车。1.火车英国人理查德·特里维西克（1771～1833）经过多年的探索、研究，终于在1804年制造了一台单一汽缸和一个大飞轮的蒸汽机车，牵引5辆车厢，以时速8公里的速度行驶，这是在轨道上行驶的最早的机车。