7、PEMFC发电机的诸多优越性能，使其在航空航天及超级移动设备、水下潜艇、军事工程、通讯工程、车辆动力电源、单兵和部（分）队便携电源、边远地区、海防哨所以及人防工程中都具有极好的应用前景 。早在20世纪60年代，美国航空航天局（NASA）就与通用电气公司（GE）联合开发燃料电池发电机，并多次用于双子星座卫星计划的飞行 。特别是1968年采用Nafion膜后，在发射的生物卫星上使用的燃料电池发电机，其寿命在实验室已达57000h 。后来，NASA又与Hamilton标准公司合作研制RPC（再生燃料电池）系统，目的是配合太阳能发电系统组成用于火星探测飞行器或月球基地的动力电源（太阳能电解水装置功率35kw，PEMFC发电机功率25kw）.美国空军也与Treadwell公司签订协议研究用于卫星的RFC系统（燃料电池功率12kw,电压V） 。
8、在超级移动装备（HMU）应用方面，NASA与EPSI公司合作开发采用金属氢化物储氢的200W·h能量的PEMFC系统，以替代现有装备中采用的可充电电池，可有效提高能量储存密度和一次性充能能量以及循环寿命、充能速度 。
9、燃料电池在军事领域的一个重大用途是作为海军舰艇的动力电源 。PEMFC发电机作为潜艇不依赖于空气的推进动力（AIP）源，与斯特林发动机和闭式循环柴油机相比，具有效率高、噪声低和红外辐射小等优点，在携带相同质量或体积燃料气时，潜艇续航能力最强（大约为斯特林发动机的2倍），且没有污染，因此燃料电池是潜艇AIP系统的最佳选择 。德国从1980年（也是世界上最早）开始研究燃料电池发电机的潜艇，目前德国已能生产212、214型号的基于燃料电池发电机的潜艇 。而美国海军与AP公司合作开始研制以柴油重整制氢为氢源的燃料电池发电机，还与Treadwell公司合作设计并制造了用于水下探测器的燃料电池电源 。
10、燃料电池的诸多优点，使其在重要的民用设施如智能大厦、医院、宾馆以及国防（人防）领域都具有极好的前景 。目前这些地方的供电系统均采用以外电为主、柴油发电机组为辅的供电方式 。当外电毁坏启用柴油发电机组时，由于柴油发电机组存在烟气排放，隐蔽性差、震动大、噪声高、环保性能差等诸多缺点，更不适合在未来高科技战争中使用 。因此，研究基于PEMFC的发电系统可有效利用氢能实现环保，对民用供电和国防建设都有极为重要的意义 。
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