昆明|2021昆明买房启示录:拒绝画饼,安全感才是王道

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2021年10月15日 , COP15第一阶段圆满落幕 , 作为主人公的昆明 , 再一次吸引了全世界的目光 , 越来越多人的人爱上了这座有温度的城市 。
肉眼可见的是 , 这座城市正在日新月异的变化着:创文成功 , 地铁5号线轨道全线贯通 , 二号线二期正在紧锣密鼓地建设中 , 轨道交通嵩明线也正式提上议程……
今年6月 , 昆明市轨道公司到嵩明县进行现场调研 , 初步确定了轨道交通嵩明线的推进方案 , 并签订合作协议 。

轨道交通嵩明线近期已正式提上议程
按照初步规划方案 , 轨道交通嵩明线以长水国际机场T2航站楼为起点 , 经杨林经开区、职教新城到达嵩明县城 , 全长20公里 , 嵩明境内设5个站点 , 力争“十四五”期间能够建成运行 。
这样一来 , 整个嵩明几乎被地铁全覆盖 , 还能通过6号线 , 实现与主城与其他线路换乘 , 滇中新区的交通网将再上一个台阶 。
在多家开发商入局后 , 滇中新区空港片区迎来了大开发时期 , 从昆明的城市发展历程及规划来看 , 滇中新区空港片区仍然是未来几年昆明的发展重点 , 滇中新区的好房子也仍然值得细细品味 。
今天的样本是位于滇中新区空港片区职教园区的学府·康城 , 看完它 , 我们或许能知道 , 在整体楼市遇冷的情况下 , 学府·康城为什么仍然是可以“闭眼入”的选择 。
空港快跑的5年
很多人认为 , 滇中新区空港片区的大发展时期是从2015年开始的 。 那一年 , 滇中新区正式挂牌 , 作为滇中新区核心区的空港片区自然获得了更多的政策倾斜 , 管委会立下了“三年1000公里路网”目标 , 且成效显著 。
2016年年底 , 沪昆高铁开通 , 昆明南站投用 , 为了纾解昆明南站的客流压力 , 杨林站同步投入使用 。
接下来的两年 , 小龙高速、嵩昆大道一期、新嵩昆高速等主干道陆续建成并通车运营 。

滇中新区空港片区路网密集
现在的滇中新区空港片区 , 小龙高速、嵩昆大道、新嵩昆高速、嵩明站、长水机场等相互连接 , 已经形成了公路铁路航空综合运输路网 , 大大了缓解昆明城市交通压力 , 促进昆明基础产业向外拓展 , 不管是对内还是对外 , 都十分关键 。
交通发展的同时 , 滇中新区的产业也在不断完善发展 。
目前 , 滇中新区已经布局了较为健全的现代产业体系 , 其中 , 杨林经济区初步形成了以汽车整车制造及零部件配套、数控机床等先进装备制造为主导 , 新材料、食品饮料、大健康等多元发展的产业集群 。
据不完全统计 , 杨林经济区入驻企业达239户 , 其中 , 世界500强8户 , 中国500强11户 , 高新技术企业18户 , 进出口企业16户 , 其中就包括我们熟知的北汽新能源汽车、长安汽车、燕京啤酒、康师傅、大理V8等知名企业 。

滇中新区产业布局
多元化产业和便捷的交通带来的不只是GDP的增长 , 还有大批房地产开发企业 。 自2018年开始 , 包括云南正兴道、俊发、中建、招商蛇口、中骏、浩创、得胜等多家开发商陆续进驻杨林 , 项目大多沿嵩昆大道分布 , 产品类型较为丰富 。

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