不过红绿灯方面还有待进一步完善 ， 大多数路口采用的是临时红绿灯 ， 部分路口已有红绿灯装置 ， 但尚未投入使用 。
(街景随手拍)
公共交通方面 ， 在小编走过的路段之中 ， 仅发现了5个公交站台 ， 分别为祥邕龙马路口(花畔里附近)、马岭新邕路口(万丰新新传说附近)、马岭龙华路口(世茂茂御府附近)、马岭那造路口(阳光城丽景湾附近)、龙华永福路口(启迪亮附近) 。
运行公交线路5条 ， 即W20(邕宁高中-楞塘村地铁站)、97(广西外国语学院-方特东盟神画)、70(步江公交首末站-埌东站)、123(方特东盟神画-园博园站)、B127(药用植物园-步江公交首末站) 。
在这5条公交线中 ， 仅有W20直达楞塘村地铁站 ， 也仅有W20不经过万达茂公交车首末站 。
(公交站点路线信息)
从公交路线的站点来看 ， 小编踩盘区域的公交站点应当是不止5个的 ， 其他站点或是不太显眼以至于小编漏看了 。
不过可以注意到 ， 每个公交站点的公交线还是很少的 ， 仅有1条或者2条公交线 ， 最多的是龙华永福路口站点 ， 不过也就3条 。 在小编的踩盘过程中 ， 见得最多的是97路公交车 ， 存在感挺强的 。
此外 ， 虽然路旁划分了自行车的停放点 ， 但目前区域内并未大量投放共享电车、自行车 。 小编只在合景天汇附近发现了一辆共享电车以及一辆小黄车 ， 算是意外之喜 ， 然而开不了锁 ， 原因是车辆停放点并不在它们的服务范围之内 。
(停放在路边的小黄车)
总的来说 ， 目前这片区域的道路建设还是偏向完善的 ， 自驾出行没有问题 ， 但公共交通出行方面的便利性还是差了一点 。
踩盘过程中 ， 小编还路过了几个已投入使用的学校 ， 校貌崭新 ， 不得不说 ， 龙岗在教育配套建设还是很重视的 。
(五象实验三小实景)
(卓立幼儿园实景)
(邕宁民族中学实景)
(龙岗北小学实景)
(江湾路小学实景)
(尚未落架的步云中学实景)
作为南宁为数不过的半岛之一 ， 龙岗的江景是值得夸一夸的 ， 江水缓缓向东流淌着 ， 平静之中又带着磅礴辽阔之感 。 滨江公园铺设有塑胶跑道 ， 日常可以来此跑步健身 ， 三岸大桥附近有大片的芦苇荡 ， 有不少人在拍照打卡 。
(邕江实景)
总的来说 ， 经过这几年的发展 ， 龙岗西发展已经愈发成熟了 。 道路平坦 ， 路旁做有绿化 ， 一栋栋高楼矗立着 ， 不是印象里的大片黄土地;公交车少但有 ， 日常也可以选择公交出行;学校、休闲配套方面也在一一配齐 ， 除了还没有大型商业体外 ， 其他配套完善度还是可以的 ， 宜居属性渐显 。
结语实地踩盘后发现 ， 龙岗西板块各方面配套建设是越发丰富完善了 。
楼盘的入住率总体上来说是可观的 ， 虽然称不上很高但也不算低 ， 少量房屋已挂出招租信息 。 每个已交付楼盘底下都停放着不少汽车 ， 从车辆的积灰程度来看 ， 整体使用率还是高的 ， 只有少数几辆汽车积了一层灰还有落叶 ， 无近期使用迹象 。
社区底商方面 ， 大体量项目的底商营业率会更高一些 ， 好的社区底商能达到70%左右的营业率 ， 如阳光城丽景湾南区 ， 小体量项目底商仅有零散几家商铺开门 ， 便利店撑起一片天 。
从商铺空置率来看 ， 龙岗目前的人气暂时支撑不起这么多店铺生存下去 ， 所以有一部分店铺已经关门转租了 。
交通路网方面 ， 道路建设密集度较高 ， 基本处于通车状态 ， 时不时有车辆经过 ， 但配套设施尤其是红绿灯方面还需进一步完善 。
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