车辆V推
车辆后桥
而在车辆动力性上，这辆车采用420马力锡柴CA6DM发动机，这款发动机大家都很熟悉了，多年的市场检验，它的可靠性和燃油经济性已经得到了充分的认可 。升级到国五排放之后，如今的燃油更为经济了，在危化品行业，据介绍，平常30吨左右的货物，百公里平均油耗可以做到27L，能比同类产品省2~3L 。
当然，除了自重轻，燃油经济性好，解放J6在危化品行业卖的这么好，还有解放在山东地区售后做的也不错，作为国内重卡热销大户，解放已经在国内做到了50公里的服务半径，这么密集的售后服务网点，车辆维护保养自然很方便 。
舒适、安全的驾驶室
就这款的驾驶室来说，还是老款的J6，不过在驾驶室减震上，采用了4点悬浮的气囊减震设计；在危化品特别要求的安全性上，据了解，这款驾驶室还采用了特别设计，车辆在受动任何撞击的情况下，都能保证车门正常打开 。
解放J6驾驶室
大家比较熟悉的解放J6内饰
而在车辆内饰上，这款车和普通版的车型区别不大，老款的J6驾驶室卧铺比较小一点，但是对于危化品运输来说，因为他们的运输半径不是很长，卧铺虽然小一点但还是能很好的满足他们的使用要求 。
车辆中控台，左上角就是限速标示
虽然运输半径短，但他们的每次的运输时间却很长，为什么这样？前面我们也说到了，危化品车辆是有限速要求的，不超过80公里/小时的速度，而且路上还特别要求一段时间就休息一次，这无形中就拉长了他们的运输时效 。
总结：
【解放牵引危险品是什么 出售二手危险品牵引车头】据现场的工作人员介绍，这款车的售价为32万元，比市场的同类产品要贵个1~2万块，然而，却依然挡不住用户的采购热情，在山东东营、淄博等地，大部分的危化品运输车辆都是解放J6 。为什么这样？想必大家看到小编的介绍，都已经有了答案 。也虽然小编说了很多因素，但归根结底还是因为省油，毕竟对于危化品用户来说，在国产车几乎同样的技术水平下，当然谁能够为他们降低更多的“成本”支出，他们就更喜欢选择谁 。
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