□采访人员祁驿解元利
记录仪鱼龙混杂，市民难辨质量
备受的成都女司机被殴事件，因行车记录仪所拍视频的陆续曝出而使得舆情不断变换 。这也使得这种有着汽车“黑匣子”之称的电子产品，再次受到车友的青睐 。然而，上周，大河报采访人员走访发现，行车记录仪市场产品鱼龙混杂 。
采访人员在科技市场和汽车配件市场看到，没有生产厂家、生产地址、生产日期、执行标准等基本标志信息，属于典型“三无产品”的行车记录仪比比皆是，但因价格便宜，销量不错 。
“三无产品”的行车记录仪，不但会经常出现死机的情况，还会出现黑屏、丢画面，甚至在暴晒后有起火的危险，而一旦损坏，车主很难维权 。
三大选购迷信，先要破除
迷信一：超大广角才是好的
超大广角行车记录仪可以说是目前行车记录仪市场上最火的产品了 。然而超大广角真的好吗？这在很多了解技术的人眼里无疑是一个笑话 。因为超大广角会导致产品图像变形扭曲，从而失去作为证据的效力 。一般来说，110~140度的广角就够了，市场上热捧的170度以上广角，一般都失真率很高 。
这就好像我们现在很多手机中自带的“全景照相”——虽然达到观察更大面积的效果，但由于环形拍摄，会造成照片整体有“天穹包覆”的效果 。所以，与其选择这样的广角产品，倒不如多加一些记录仪来避免死角来得可靠 。
迷信二：功能越多越好
大家一向喜欢多功能产品，认为多功能的产品才是最理想的 。手机、电脑如此，行车记录仪也同样如此 。所以，市场上如今很多的行车记录产品的功能都是复数，可以说几乎能够想到的辅助驾驶应用它都包含了 。
然而，这样的产品，通常在任何一个方面都无法达到极致 。与其这样，倒不如选择单一的记录产品来得实际 。而其他功能可以通过购置其他设备的方式实现，预算也并不会增加太多 。
迷信三：镜头像素和夜视越清越好
主推夜视功能并强调产品的镜头像素高，这已成为不少记录仪厂家的卖点，但在实际使用中，采访人员发现，即便如今热炒的红外行车记录仪的实际应用效果还是不够理想 。如果想在夜间抓到对你爱车行凶的凶手，倒不如将车子停在有夜灯的环境下 。这样，即便普通的行车记录仪，也可将行凶者拍下 。
像素方面，一般产品标注的都是最高像素值，完全没办法以这个值作为参考，这个值只是看起来很美好而已 。消费者选择的话只要认准是高清的，并且经过简单试用，通过对画面的感官选择就完全可以了 。
三大要点，选好记录仪
既然像素、功能和镜头都不能作为选购行车记录仪的标准，那么我们挑选的时候应该有哪些硬标准呢？
一、看内存——行车记录仪存储内容的时间越长越好，16G的内存空间，可以记录10小时左右的内容，能支持更大内存扩展卡 。
二、行车记录仪的工作原理其实就是分段录像，在摄像过程中，视频的内容会按时间段，分割成几分钟一段拼接起来 。那么，在每组画面的视频连接中，有可能存在时间盲点 。有的是半秒左右，有的可能会更短，甚至完全没有 。别小看这种时间盲点，有时瞬间即逝的事故现场关键画面，可能就因为处于这种衔接的盲点中被漏掉了 。
三、大多数行车记录仪只能插入点烟器供电，如果车上只有一个点烟器，想同时使用导航仪或其他电器设备时，车主就会很纠结 。同时，这种产品在停车熄火后，也随之关机，停止记录功能，这会导致停车过程中一些重要的现场画面拍摄不到 。因此，如果产品本身可通过自带的电池充电，也可视为一个优点 。
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