【导语】最近找我咨询SUV朋友越来越多了，可我对他们基本都是报以一致的回答，那就是看看我之前写的导购文章不就可以了么？那里面可比我电话里面说的详细多了！不过大多数朋友基本都会追问我，如果想买到性能和品质都不错的SUV，除了BBA品牌，还有哪些呢？是啊！还有哪些呢？反思一下，小编在这方面的普及稿件的确少了一些，对于很多追求个性和特立独行的朋友似乎并不太关照 。今天小编就仔细考究，挑选出来了三款中型SUV推荐给大家，价格基本控制在40万元左右，且性能和品质都非常突出！接下来就跟我一起来了解一下吧 。
三款车型的主要参数车型Jeep自由光雷克萨斯NX林肯MKC厂商指导价
（万元)
37.19-52.9931.80-59.9033.97-43.88长宽高（mm）4624*1859*16804630*1845*16454552*1864*1637轴距（mm）270026602690排量2.4L/3.2L2.0L/2.0T/2.5L混动2.0T变速箱
【原装翼虎cd没有密码了怎么办 福特翼虎显示屏密码是多少】9AT
CVT/6AT/E-CVT
6AT
四驱形式适时四驱适时/电控四驱/两驱适时四驱/两驱
中华网汽车2015年7月14日制表
以下是编辑同事对这三款车型的点评：
【推荐车型】 Jeep自由光
【厂商指导价】37.19-52.99万
自由光的整体配置相当高，就算入门的都市版也有丰富的安全性配置，毕竟作为一台SUV，安全性毕然重要 。刹车稳定控制系统BSC、防抱死制动系统ABS、紧急制动辅助PBA等日常安全系统一应俱全，更有牵引力控制系统TCS、电子防翻滚控制系统ERM、拖车稳定控制系统TSC等特殊安全系统，能为自由光提供全面的安全保障 。
目前国内上市的自由光共配备3种不同的四驱模式,包括有Active Driver I/II及带两把差速锁的三种系统 。
Active Drive I: 配备单速分动箱, 不需要驾驶者做出干预或者反馈，实现四驱与两驱间的无缝切换 。降低油耗，提升行车可靠性 。
Active Drive II: 增加双速分动箱单元，可实现低速扭矩放大功能，能将扭矩放大2.92倍 。让越野者在更苛刻越野条件下拥有更强大的牵引能力 。
Active Drive Lock(仅限高性能版本, 与岩石模式协同运作): 增加后轴限滑差速锁, 实现56:1的超大攀爬比，进一步限制后轮在极限环境中的打滑情况, 能在攀爬岩石或恶劣的越野路况下发挥出最强四驱本色 。
【推荐车型】雷克萨斯NX
【厂商指导价】31.80万元-59.90万元
雷克萨斯一向以前卫激进的外观设计示人，身为中型SUV的雷克萨斯NX依然不例外，其外形在兼顾家族式风格的同时，进一步增强了运动感 。而在内饰方面，雷克萨斯NX将时尚元素融入其中，装饰工艺较好 。
NX 300h的四驱结构非常特殊，并没有传统的传动轴结构，而是采用独特的前后轴动力单独输出，前轴由发动机驱动，后轴由电动机驱动，动力分配则由电脑控制 。
中低配版车型与NX300h都采用了适时四驱系统，不过在结构上两者间存在明显差异 。例如NX 200t车型前后轴之间有传动轴链接，理论上可以做到前后轴动力100:0-50:50的自由分配，并带有LOCK功能，在车速低于40km/h时，可以通过多片离合器实现前后轴动力的链接 。
而NX 300h所装备的是E-Four电动机主动式适时四驱系统，它采用独立的电动机驱动后轮，前后轴的动力分配全由电脑控制 。总体而言，NX 300h上的这套四驱系统更多的作用是提高车辆在湿滑路面上的行驶稳定性与安全性 。与NX 200t一样，越野性能并非它们的主要追求 。
【推荐车型】林肯MKC
【厂商指导价】33.97万元-43.88万元
林肯作为福特的高端品牌早在多年前其实就出现在中国的大街小巷，一转眼多年过去了，林肯可能再次看好中国的广大汽车市场，卷土重来又一次进入了中国，日前MKZ和MKC共同迎来了国内上市 。
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