夺命“洗罐”:危化车司机死亡背后的槽罐清洗乱象( 四 )


洗罐乱象:隐蔽的“黑作坊” , 缺少防护的司机
如果介质更换频繁,洗罐的频次也会相应增加 。
新京报采访人员咨询了多家危化槽罐清洗机构和危化品运输业内人士,了解到目前清洗槽罐一般分为三种情况 。
第一种是由资质齐全、通过环境影响评估的正规企业清洗 。这类企业一般规模较大,开在化工厂附近,由具备相关资质的专业操作员佩戴防护装备,执行严格的操作规程,进罐清洗 。这类企业还配有蒸罐设备,蒸罐比水冲清洁力度更大,如果厂家对货物纯度的要求高,就需要蒸罐 。蒸罐全程自动化操作,操作员不用进罐 。
但是,目前这类企业数量并不多,价格也高 。在浙江省宁波市,自称“全宁波唯一一家手续齐全”的槽罐清洗公司,清洗一次的费用在800元到3000元不等 。
第二种是“黑作坊” 。由私人老板购置设备,雇几个人洗罐 。危化槽罐车司机的微信群里流传着这些老板的联系方式 。这类场所位置隐蔽,司机们需要开车到附近再电话联系,然后工作人员会来到马路边带路,蒸洗罐时,一般也不让司机靠近 。这类地方洗罐、蒸罐费用在300到800元不等 。
第三种就是在路边找能用水洗车的地方 。这种店只提供水,不负责清洗,水费一般在80元到200元之间 。

夺命“洗罐”:危化车司机死亡背后的槽罐清洗乱象



沈小燕告诉采访人员 , 目前,我国没有统一的法律法规或部门文件对危化品槽罐车清洗作出具体规定 。2020年施行的《危险货物道路运输安全管理办法》第三十四条规定,禁止危险货物运输车辆在卸货后直接实施排空作业等活动,但没有制定相应的罚则 。
新京报采访人员查询发现,国家标准计划《道路运输液体危险货物罐式车辆罐体清洗要求》目前正在起草制定阶段 。该标准规定了这类车辆罐体清洗的安全管控要求、清洗作业要求及环保要求,今年6月,起草组在线上召开了标准研讨会 。
此外,江苏镇江、河南焦作、湖北荆门等地曾以地方性规章或开展专项执法行动的形式,对危化品槽罐车清洗作业进行规范 。有的是由当地政府牵头 , 有的是环保部门主抓,对违规洗罐行为的处罚力度有轻有重 。
2022年12月,湖北荆门公布的《危险化学品运输槽罐车罐体清洗场所管理办法(征求意见稿)》规定,槽罐车必须到符合本办法规定的清洗场所清洗罐体,否则由交通运输主管部门责令改正 。
今年5月,河南焦作孟州市开展专项整治行动 , 集中检查危险化学品运输槽罐车罐体清洗场所18家 。2022年12月,云南省文山市发生的一起因违规洗罐造成的安全生产责任事故中,运输企业负责人被认定承担事故主要领导责任 , 被处以上一年年收入百分之四十的罚款 。2020年,山东菏泽三人在未取得环评审批手续及危险废物经营许可证情况下对危化品罐车罐体进行清洗,将清洗后的废水直接排入无防渗漏措施的废水池内,分别被判处六至七个月有期徒刑并处罚金 。
叶秀香记得,夫妇俩多年跑下来,发现山东的处罚力度最大:“山东路旁的洗车点,你给多少钱人家都不敢给你提供水 , 因为罚得特别厉害 。那里正规的洗车场也多 , 这种情况老板就只能让到正规洗车点去洗 。”
但白莉波常跑西北沿线,比如新疆、宁夏等地,正规企业很少,“要找一家正规清洗场所,可能要跑几百公里,来回成本太高了 。”如果托运货物的厂家要求蒸罐,老板就会给他发来黑作坊老板的联系方式,如果不需要蒸罐,老板就让司机自己进罐洗 。这一说法得到了张志民车队其他两位司机的证实 。

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