《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》指出，若要实现2060年碳中和目标，氢能将在重工业、运输、建筑供暖等难以脱碳的行业发挥重要作用 。氢能源的“多元化应用”主要包含四个重点领域，这四个应用领域也是紧密相关 ， 制氢、储氢、用氢环环相扣 。
虽然在乘用车领域，氢燃料电池汽车已经输给了纯电动汽车 。但氢气能量密度高、转化效率高 ， 它燃烧产生的能量是同等重量石油的3倍，煤炭的4倍，电化学反应中，化学能转化为电能的效率超过80% 。所以在中重型车辆、大巴、卡车等新能源客货车辆、船舶、航空器等，氢能源将更有优势 。
加氢站将迎来快速增长
我国目标到2025年 ， 建成至少1000座加氢站，2020-2025年复合增速53% 。截至2021年底 ， 国内共建成加氢站207座，其中2021年加氢站新增了100座 。广东省以36座位居第一 ， 河北省和山东省并列第二 ， 各21座 。而在2021年新建成的100座加氢站中 ， 河北省以14座的增量位列第一，湖北省、山东省紧随其后 。
加氢站数量少，主要在于未实现产业化、没有规模效益，即便这几年成本不断下降，但投建成本依旧非常高 。2022年5月，上市公司杭氧股份发布公告称，将建设并运营1套 4000N m/h氢气提纯装置及1座 6000KG/天加氢站，投资约7000万元 。点击了解加氢站成本分析>>>
制氢是氢能源发展的绊脚石
氢能源致命缺点在于制氢的成本高，经济效益及环保效益低 。氢气是二次能源，不能再自然界中拿来即用 。根据2020年的数据显示，中国氢气制取还是以“灰氢”为主，“蓝氢”为辅，“绿氢”占比过低 。煤炭制氢、天然气制氢、工业副产制氢分别占比达62%、19%、18% 。
“灰氢”即利用化石燃料石油、天然气和煤制取氢气的方式，该方式目前成本最低、效率最高，但无法达到减碳的作用；
“蓝氢”则是在“灰氢”基础上，加配碳捕捉和碳封存技术（CCS 技术），以此降低碳排放，但由于加配了设备 ， 让成本有所增加；
“绿氢”主要是利用电解水制氢，这种方式需要大量的电能，制氢过程完全没有碳排放，但成本较高 。不过为了实现碳排放，在没有其他技术出现前，该方式会慢慢地成为制氢主流方法 。点击了解制氢成本分析>>>
【氢能源的发展前景和现状如何研究 氢能源的发展前景和现状如何】在多种制氢方式中，通过光的照射制氢，曾被寄予很高期望 。利用催化剂，把水分解成氢气和氧气 。阳光和水在地球轻易可用，光解水的制氢方式，过程也很环保，但缺点就是效率太低 ， 仅有10% 。目前，大家还在制氢工艺上继续深研，如能有效降低制氢成本，氢能源才能实现遍地开花 。
推荐阅读
- 龙珠的由来，胡歌神话龙珠的由来与作用
- 圣字的由来，圣字的繁体字
- 蒙城的由来
- 送室友的礼物女生 元旦礼物送女生室友什么好
- 火锅的由来
- 通化由来，西安通化门的由来
- 日本宣布停止氢燃料电池研发 氢燃料电池
- 杭州新能源上牌照流程及费用 新能源上牌照流程及费用
- 捞汁它是一种什么调料，捞汁是一款什么样的调料呢
- 劳动法关于岗位变更的问题，劳动局管理岗和操作岗可以变更吗