极限竞速地平线4防倾杆怎么调整 极限竞速地平线4防倾杆调整指南( 二 )


空力—我不调这个,因为我认为没必要 。《地平线4》的空力会在速度提升时增加车尾的抓地力 。漂移时,速度一直在变化,所以空力只会让车尾的抓地力摇摆不定,和我们的目标截然相反
刹车—刹车平衡 。我建议追走45%,单走50% 。追走的45%因为你在追走过程中要随着前车刹车而刹车 。45%让你能在不丧失漂移角度的同时更狠地刹车 。这点只适用于普通刹车,而非手刹刹车 。我的预设调校里,刹车平衡50%
刹车压力—这项控制你刹车锁死轮所需的力道 。我个人从不用预设刹车压力漂移 。大多数漂移玩家预设在90-120% 。更低的刹车压力有助于追走 。这项只适用于普通刹车而非手刹刹车 。我的预设调校里,刹车压力135%
差速器—给后驱车增加差速器加速率会在弯道更容易推头,因为轮胎会在一起锁死,在加速过程中逐渐获得抓地力 。加/减速力越强,漂移角度越大 。然而,打滑几率也越高 。
加速—加速100%会保证轮胎一直稳定,也就是说一直以相同速度旋转 。结果是更大的漂移角度,车辆也不那么敏感了
减速—这项完全看你喜好,我试过0%和100%,而且我都喜欢 。我推荐0%或者100%再看个人喜好调整 。

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