汽车城的车为什么比4s店便宜为什么有的地方车比4s店便宜 _云知道

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从事多年汽车销售经验的我，来告诉你，为什么汽贸城的比4S店的车更便宜，认真看，全是干货。
什么是汽贸店？汽贸店就是所谓的二级经销商，4S店是一级经销商，直接从厂家拿货，销售到一定数量之后，还会享受年底的分红返点。
二级经销商，俗称二网，通过4S店拿车，再卖给消费者，从而赚取差价。二网是以大客户的身份去拿车，4S店也是直接报低，所以，对于4S店来说，二网和普通消费者没区别，这个目标客户，准确清晰，没什么沟通成本，而且买车数量庞大，直接报底价，能订直接拿车，简单清晰明了。

对于4S店来说，是很欢迎二级经销商的，4S店最终目的是把车子卖出去获取利润，二级经销商相当于4S店的一个分销渠道，赚谁的钱都是赚，何乐而不为呢？
为什么汽贸店的车源比4S店的便宜？这个是有歧义的，真不一定谁便宜。
比如一款车子，你谈下来的最终价格是10万元，二网给你的报价是9.9万元，这样的话，会有如下几种情况。
谈判技巧有问题，价格没有谈到底。虽然现在车市内卷车价很透明，“但买的很多时候都没有卖的精”，这是事实，你以为价格已经谈透了，殊不知还能降。区域不同，车价优惠不同。比如2.0L亚洲龙这款车，在广州地区因为车型特别受欢迎，车子供不应求，订车需要等一两个月才能提到车，所以车价几乎没优惠，最多也就五六千元。但是在青岛地区，亚洲龙滞销，库存了一大堆，所以可以轻松优惠一万多元。所以，广州的二级经销商就可以从青岛拿车卖给广州的客户，比广州本地便宜，而且自己还能赚差价。二网就是能联系到比当地4S店还便宜的那个人。库存车也是二网便宜的关键。