选择地面还是地下停车位三个角度帮你做决策 _云知道

每个车主在买车前都考虑过汽车停放的问题，在某些车位紧张的小区，别说地下车库，地上车位都是一位难求，而某些老小区更是没有地下车库的存在。人最宝贵的情感之一就是同理心，因为自己夏天时总汗流浃背，所以也会担心自己的爱车在室外被晒伤了，晒坏了。但因为没有地下车库所以不买车？我相信做出这个决定的车主并不多。

【选择地面还是地下停车位三个角度帮你做决策】无论是否有合适的停车位，大家都是先买了再说，实际上从情感上我们已经接受了一种思想：即使车子会被高温晒坏，我也要享受汽车带来的便捷，那么多长期露天停放的车似乎也都开得好好的。但另一方面，老专家口中晒太阳会伤汽车的理由也是一个个掷地有声。我们到底应该接受哪种思想呢？
室外停车对汽车到底有多大影响？高温暴晒对汽车确实会产生一定的负面影响，这个影响也是多方面的。首先，车漆中的油性成分会加速挥发，清漆表面也会加速氧化，久而久之漆面的光泽度就会下降，白色车子还会逐渐泛黄；其次，内饰的皮质和塑料件中的甲醛也会加速释放；第三，车上的橡胶制品也会加速老化，比如轮胎、门窗密封条等等。

其实单纯的暴晒对车辆的损伤还好，而雨天气后的暴晒才是真正的一万点暴击，因为雨水中也含有酸性成分，再加上雨滴在车辆表面形成凸镜效应，所以就放大了阳光直射的力度。

不过虽然室外停车有这些问题，但抛开剂量谈毒性都是伪科学。实际上除非是你生活在赤道的沙漠城市，否则像我们国内的绝大多数城市，一年365天中真正能谈得上烈日当头的日子没几天，而正常的阳光直射都不会对汽车造成过多的影响。所以对于那些南方城市的车主，只要在夏天尽可能把车停在阴凉处即可。

如果实在条件不允许，停在太阳下也不用太心疼，因为汽车作为一个交通工具，损耗和老化无时不刻都在发生。高温对漆面的损伤不及你刮蹭一次去抛光补漆，对内饰皮质的影响不及你不小心用烟头烫了个洞，对塑料件的影响不及帮你保养的小工干活不仔细，对轮胎的影响更是比不上扎了个钉子，所以即使没有地下车库的车主们也请尽可能地放宽心。开窗太阳还能加速车内甲醛挥发，比花几百几千买的空气净化器效果好多了，何乐而不为呢？

车停在地下车库也不是没有问题把车停放在地下车库可以在一定程度上保证汽车的安全，监控也更加到位，但是在南方的梅雨季节，汽车长期停放在地下车库导致发霉的事情屡见不鲜，暴雨后被淹成泡水车的也成群结队。所以在雨季，建议一有晴天就把车开出去晒晒太阳，而在暴雨来临之前，一定要把车停放到地势更高不容易淹水的地方，这一点比不让汽车暴晒要紧急的多。另外对于新车来说都是希望尽快把车内甲醛散掉的，如果是停在地下车库就别想了，阴冷潮湿且不流通的空气根本就起不到散甲醛的作用。