停在地面和地库的区别

车子不怕晒,但怕长期暴晒 。汽车作为我们日常生活中必备的户外工具,厂家在研发时早已把各种使用场景考虑在内,如果连户外最基础的环境都适应不了,估计从出厂那一刻就注定了结局 。但不怕晒并不代表能够长期暴晒,尤其是夏季高温蒸烤的环境下,会给暴晒的车辆带来一些隐性的伤害,很多老司机都认为停在地库更好 。

停在地面和地库的区别


长时间暴晒对汽车都有哪些影响?
车漆光泽,随着汽车工艺的提升,除了见怪不怪的黑白色,很多鲜艳的颜色也愈加增多,这些鲜艳的车漆在长时间的太阳下暴晒之后,会让车漆变得黯淡无光泽,虽然原厂漆无论是质量还是工艺都相对较好,光涂装就要经过140度以上的高温烘烤固化,在平常环境下40度的太阳直晒对它起不了太大损害,但在强烈的紫外线照射下,是会出现氧化现象,浅色车很容易发生色变,甚至久而久之会加速老化,引起鼓包、开裂、脱漆等,特别是二次补漆之后更脆弱 。

停在地面和地库的区别


【停在地面和地库的区别】车内塑料配件加速老化散发有毒气体,汽车在阳光的直晒下一小时,车内平均温度会达到50-70度左右,进入车内如进蒸笼,而汽车内饰用料多数以塑料为主,长期经过紫外线辐射以及高温,会使得塑料内饰件老化和降解,在触感及视觉感变差,这些材料都是工业材质做成,暴晒之后会散发出一些有毒刺激性物质,会对我们身体健康造成隐形的危害,尽管如今的材料都越来越环保,价格越来越低,经过层层检验,释放的有毒剂量不足以对人体产生太大危害,但对体弱的老人及小孩依然是隐患 。

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高温状态下,车内各电子设备老化速度也会加快,平时用手机到达一定温度以后,也会自动关机降温,或者影响工作的稳定性带来卡顿现象,同样的道理,车内电子设备也是如此 。并且车内各橡胶条、密封圈也会加速老化变硬,影响车内密闭性,例如天窗关不严漏雨,冷热交替使得塑料件发生形变后造成异响等 。

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轮胎也是长期暴露在外,在高温下轮胎与地面接触的温度更高,由于轮胎主要以橡胶为主,尽管使用了多种先进工艺,但自然规律依然逃不掉,长期暴晒以后还是会产生龟裂,容易出现爆胎等情况 。
还可能导致汽车自燃,由于暴晒导致汽车自燃的现象比比皆是,车内的可燃物比较多,而车内温度又比较高,一般车龄偏老的车,线路存在老化现象,在高温的加持下,汽油很容易挥发,而如果此时汽车电路短路导致高温打火等情况,就有可能发生自燃现象,有些车主如果车内放了打火机、酒精等易燃易爆物品就更是犹如定时炸弹 。

停在地面和地库的区别


停在地面和地库的区别
凡是皆有双面性,无论停在哪里都是要承担损耗的,不然为什么都说车子是消耗品呢!只是区别于停靠所处环境罢了,车库有车库的好,地面有地面的优势 。例如停在房檐下、大树下、直面太阳、背靠太阳,不同位置环境影响程度各不相同 。
车子停在地库虽然能避开暴晒带来的不良影响,但地库的阴暗潮湿又是不可避免的,长期停放阴暗潮湿的环境下,对车子的影响丝毫不亚于地面上,会使得车内潮湿发霉滋生细菌,并且在一些雨水多的城市,无时无刻都在担心是否会被淹,一旦被淹,还不如停在地面上来的实在 。

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