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2021年的恒大事件大家都有目共睹 。 然而到了2022年新年初始 ， 关于恒大海花岛39栋住宅被责令限期拆除的行政处罚决定书也引起了轩然大波 。 如果逾期不进行拆除 ， 那么执法局将依法组织拆除 。
1月3日 ， 恒大发布“致海花岛业主的一封信”称 ， 上述39栋楼不涉及60567户已收楼业主及628户未收楼业主的地块和楼宇 。 该公司将按照决定书的指引 ， 积极沟通、妥善处理 。
但到目前为止尚未有新的进展 ， 所以 ， 39栋楼的最后命运还未最终决定 ， 因为恒大已向相关部门提起了行政复议 。 我注意到 ， 对于此次事件 ， 网友们的舆论似乎与以往不同 ， 更多是为恒大感到惋惜 ， 毕竟39栋楼已经建好 ， 如果真的被拆除 ， 那么必将是巨大的资源浪费 。
相信许家印及恒大自己也觉得委屈 ， 但我认为没有必要觉得委屈 ， 事出了就得面对 ， 违规是事实 ， 不管前期是什么原因 ， 这个结果是既定事实 。 所以 ， 要有担当 。 否则 ， 大家都效仿 ， 自然会助长乱象丛生 。
拆了是不是太浪费呢？我个人觉得太浪费了 ， 但我们看问题不能停留在表面 ， 如果能有更好的处理办法自然是好事 ， 如果没有 ， 拆掉也确实是唯一的交代 。
但我们同时也必须注意到 ， 海花岛的39栋楼的问题 ， 应该说是众多此类事件中的一个 ， 相信还有很多这样的情况 ， 诸如环评造假或违法违建 ， 但绝对不能出了事就一带而过“一拆了之” ， 这不仅会掩盖事实真相 ， 更可能会对生态环境造成二次破坏 。
简单地一拆了之是不负责任的 ， 甚至是在销毁证据 ， 必须严查前期审批的流程和环节是怎么通过的 ， 倒追倒查 ， 同时 ， 要严厉追责 ， 不仅要为违规审批负责 ， 更要为巨大的资源浪费负责 。 回想一下许家印当年考察的新闻 ， 翻一番当年的照片 ， 当地部门热情接待与现在的对比 ， 值得深思 。
中国绿发会副理事长兼秘书长周晋峰博士建议 ， 所有拆除都必须要做环境影响评估 ， 不应该简单地拆除或爆破了事 ， 应想办法让它贡献的价值远大于它对环境的影响；建议建立信托 ， 让有资质、有能力、多方来参与管理这39栋楼 ， 回归社会公益 。
【楼市|恒大海花岛39栋楼被责令拆除留悬念，是不是太浪费？党报回应来了】对此 ， 1月5日 ， 经济日报也发表文章《城市建设毒瘤必须清除》 ， 对恒大39栋楼限期拆除事件进行了点评 。 “城乡规划法等法律的权威不容挑战 ， 依法应当拆除的违法建筑必须拆除 。 不应手软 ， 也不能以浪费为借口 。 只有严格执法 ， 才会对可能发生的违法违规行为形成有力震慑 ， 最大程度避免发生违法违规行为 。 ”
“治理违法建设 ， 应注重源头治理 。 对于建筑规划应该严格审批 ， 强化规划监管 ， 对审批后监管中发现的违法建设 ， 及时进行核查并依法处理 。 ”
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