汽车车辆修理实行公司集中管理、统筹安排、职能管控、修配厂按规运作、车辆管理单位认证监督的模式 。汽车修理 保养原则如下
（一）以内修为主、外修为辅的原则
公司所有车辆必须在公司修配厂进行修理 ， 任何单位不得私自安排车辆外出修理 ， 特殊原因必须外修的 ， 修车 单位填写《车辆外委报修单》（附件一） ， 《车辆外委报修单》一式三联（第一联：财务 ， 第二联：技术 ， 第三联：修配厂） ， 经修配厂签字确认后 ， 由技术部组织修车 单位共同到专业或指定厂家外修 ， 外修厂家由技术部、修车 单位和修配厂共同确定 ， 外修项目和费用经公司计划平衡会审核同意后方可支付 。
（二）以维护保养为主、修理为辅的原则
车辆修理保养制度要切实做到“养重于修” ， “养重于用” 。维护保养制度：为保持车辆技术状态良好 ， 确保运行安全 ， 保护环境 ， 降低运行成本 ， 提高运输质量 ， 延长使用寿命 ， 必须按期强制执行维护保养作业制度 。
【汽车修理保养原则】汽车修理 制度：
车辆整车或总成出现局部或整体的损伤、变形、磨损、腐蚀等损耗 ， 达到使用极限、性能下降、丧失工作能力 ， 为消除故障 ， 防止拖延修理造成车况恶化 ， 必须采取技术性措施进行修理 ， 恢复性能 ， 车辆修理要根据检测诊断和技术鉴定的结果进行 。
车辆修理保养必须建立原始记录本 ， 一车一本 ， 随车携带 ， 车辆进行修理和各级保养作业后 ， 驾驶人要随时记录 ， 记录要详细准确 。公司技术部要随时跟踪检查 。
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