斯巴鲁全新森林人当日在纽约国际车展中首次登台亮相，森林人是美国销量最高的车型之一 。 在这次车展中，最让人耳目一新的当是其驾驶辅助系统EyeSight新配置的一项功能：面部识别 。 这项新功能也被誉称为“专注者” 。
通过面部识别，驾驶检测系统能够捕捉并且判断驾驶员面部疲劳或者是分心的信号，然后发出警告 。 斯巴鲁表示“专注者”还能够识别五名不同的驾驶员，并且记住他们预设的偏好，比如座椅位置、气候以及娱乐节目 。 现在这项技术是森林人休旅版的标配，虽然这是森林人系列中最贵的车型，但具体的官方报价还没有出来 。
现在，森林人所有车型全都配置有EyeSight驾驶辅助系统 。 经典版本的EyeSight带有防碰撞制动系统、全车速自适应巡航控制系统、车辆摆动兼车道偏离系统，以及直行辅助系统 。 这无疑是安全行车的上佳选择 。
【斯巴鲁新增疲劳驾驶监测系统 更安全】12
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【环球网科技综合报道】据美国科技网站The Verge 3月28日讯，斯巴鲁全新森林人当日在纽约国际车展中首次登台亮相，森林人是美国销量最高的车型之一 。 在这次车展中，最让人耳目一新的当是其驾驶辅助系统EyeSight新配置的一项功能：面部识别 。 这项新功能也被誉称为“专注者” 。
通过面部识别，驾驶检测系统能够捕捉并且判断驾驶员面部疲劳或者是分心的信号，然后发出警告 。 斯巴鲁表示“专注者”还能够识别五名不同的驾驶员，并且记住他们预设的偏好，比如座椅位置、气候以及娱乐节目 。 现在这项技术是森林人休旅版的标配，虽然这是森林人系列中最贵的车型，但具体的官方报价还没有出来 。
现在，森林人所有车型全都配置有EyeSight驾驶辅助系统 。 经典版本的EyeSight带有防碰撞制动系统、全车速自适应巡航控制系统、车辆摆动兼车道偏离系统，以及直行辅助系统 。 这无疑是安全行车的上佳选择 。
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