1、低压油路的保养
低压油路是指油箱到输油泵油管这段距离 , 主要是为高压油泵提供稳定、足够的低压燃油 。低压油路的保养在于防止空气进入管路 , 因为空气进入气管后 , 会造成发动机工作不稳、不容易启动等故障 。
应该注意对管路接头、油管、输油泵的密封情况进行检查 , 如果发现有漏油、进气 , 应该立即更换或者修复 。输油泵上有个手压泵 , 主要用于排除低压油路的空气 , 在平时不使用时应该是锁紧关闭的 , 如果发现不能锁紧或弹簧不能回位 , 也是应该要更换输油泵 。在平时保养时要多注意对输油泵的使用性能和清洁情况的检查 , 保证输油泵正常工作 。
2、高压油路的保养
高压油路是高压油泵的出油阀到喷油器入口的这一段油路 , 高压管路使用高硬度的金属管制成 , 油管的长度和弯度是经过精确测算的 , 不能随意弄弯变形 。
对高压油路的保养首先是要使用标号合适的柴油 , 如果选用柴油的辛烷值不符合要求 , 会造成发动机无法运转、排烟量大等故障 。在每次启动柴油机前要检查喷油泵内的机油数量和质量 , 如果机油混进水或柴油 , 内部的柱塞和出油阀偶件出现早期磨损 。
在柴油机使用一段时间后 , 喷油泵的调速器和提前器的技术参数会发生改变 , 所以应该要定期调整供油提前角和各缸的供油间隙角 。
总结与建议柴油机是以柴油为燃料 , 汽油机是汽油为燃料 , 前者使用压缩混合气的方式点火 , 后者使用火花塞产生高压电的方式点火 , 这就是柴油机与汽油机最本质的区别 。
普通车主在日常对柴油机进行保养维护检查时 , 特别要注意检查油路 , 尽量不要使用质量不好的柴油 , 如果是喷油器和喷油泵发生故障要及时进行维修 , 维修好后要进行相应的调试 。在冬天要预防柴油机难启动的问题 , 及时检查蓄电池和预热系统 。
【维持和维护有什么区别,柴油车保养和汽油车有什么区别?】由于汽油机的点火比较容易 , 所以不用担心难启动的问题 , 需要注意的就是加强对润滑系统和冷却系统的保养维修 , 因为现在很多车辆的发动机都是由于这两个系统引起的 , 比如机油消耗量大、机油变质、水温过高和散热风扇不转等问题 。
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