自然资源部中国地质调查局青岛海洋地质研究所所属的“海洋地质九号”调查船， 近日完成入列首年以来的所有调查任务， 返回青岛 。 一年来， “海洋地质九号”安全航行258天、累计航程2.5万余海里， 圆满完成多个航次调查任务 。
青岛海洋地质研究所所长吴能友介绍， 自2017年12月入列以来， “海洋地质九号”分别赴我国东海、南海、黄海以及西太平洋海域， 完成了西太平洋深海地质调查科考、南黄海地震调查、东海宽线双缆地震测量等调查任务 。
过去一年， “海洋地质九号”安全航行258天、累计航程2.5万余海里， 完成多波束、浅地层剖面、海洋重力磁力测线各13290公里， 二维多道地震测量942公里， 宽线双缆多道地震测量2759公里 。
吴能友表示， “海洋地质九号”在海洋基础地质调查、海域油气资源勘查、深海探测技术应用等方面取得了重要成果 。 其中， 南黄海海洋基础地质调查揭示了南黄海深部构造和地球动力学过程， 为解决南黄海构造演化、油气资源调查和地质灾害环境等重大基础地质问题提供了翔实可靠的数据支撑 。
西太平洋综合科学考察查明了海底地形地貌特征、底质类型、浅部地层结构等基础地质要素， 并在资源环境与沉积过程研究方面取得新认识， 采获了锰结核样品， 发现了深部稀土资源富集特征和规律， 为研究东亚季风、青藏高原隆升、全球气候变化等环境演化科学问题提供了宝贵实物样品 。
同时， “海洋地质九号”在东海两个区段获取了高品质宽线双缆地震测量资料， 建立了一套宽线地震资料采集、处理、解释技术方法体系， 为海洋油气资源勘探提供了重要技术支撑服务 。
【“海洋地质九号”船满“周岁” 驰骋2.5万余海里获丰硕成果】“海洋地质九号”集地球物理测量、水文环境测量和地质取样等功能于一体， 总吨位5178吨， 最大航速15节， 设计自持力60天， 续航力为1万海里 。
推荐阅读
- 无人重卡“行龙一号”多厉害？技术高超、成本低
- 陕西将拥有自己的星座！“陕西一号”卫星星座计划发布
- 勇闯深海无所畏惧 看萌萌的“黄胖鱼”都有啥特点
- 上海：基础研究把钱花在“刀刃”上
- “幼儿保险”知多少？
- 让列车“跑”上大马路！全球首条“智轨”快运线“预热”商用
- 中日开发最高时速500公里“信天翁”高速列车
- 视人之国出自哪里 视人之身,若视其身出自哪里
- 荒野这词是什么意思 荒野的意思
- “潜龙三号” 是一个怎样的“深潜明星”