|重庆为何喜欢将地铁修在偏僻的无人区，最大的楼盘却至今不通地铁
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重庆 ， 我国最年轻的直辖市 ， 也是中西部最大的工商业重镇与国家中心城市 ， 同时还是令人向往的网红城市 ， 立体魔幻的洪崖洞、穿楼而过的李子坝、层层叠叠的十八梯、飞越长江有跨江索道 ， 每一处都十分神奇 ， 每一处都不可思议 。
重庆的网红元素真的很多 ， 尤其是这里的轨道交通 ， 时而在山中 ， 时而在空中 ， 时而跨越山河 ， 时而穿楼而过 ， 令人熟悉的就有穿楼而过的李子坝、开往春天的浮屠关、深入地下116米的红岩村（以前最深的是红土地）、弯度最大的平安站、二次元世界般的海棠溪……
近年来 ， 重庆的地铁越来越多 ， 市民出行也越来越方便 ， 但是重庆作为一座直辖市 ， 其实重庆地铁与城市地位是难以匹配的 ， 重庆的GDP已排名全国前五 ， 但是截止2021年 ， 重庆地铁的通车里程仅排第八 ， 客流强度也同样仅排第八 ， 里程不敌成都、武汉与南京 ， 客流强度还不如西安、长沙 。
如果说重庆的地铁里程不如武汉、南京与成都 ， 是因为重庆多山 ， 修地铁的成本高 ， 那也可以理解 ， 但地铁客流强度还不如长沙、西安是真说不过去的 ， 因为重庆无论是人口体量还是经济体量都不是西安与长沙能比的 。
客流强度代表的是单位里程的旅客乘坐量 ， 重庆城市人口全国第一 ， 城市拥堵也名列前茅 ， 而地铁里程仅排第八 ， 而且繁华的渝中半岛等地 ， 驾车并不方便 ， 按说地铁强度应该很高才对 ， 到底是什么原因呢？
【|重庆为何喜欢将地铁修在偏僻的无人区，最大的楼盘却至今不通地铁】很多人觉得与重庆地铁站的分布有关 ， 重庆总喜欢在一些比较偏僻的地方修地铁站 ， 比如之前一直很火的曹家湾地铁站 ， 还有号称最荒凉的清溪河地铁站 ， 而一些人口密集的地方却一直不通地铁 ， 比如重庆最大的楼盘——6700亩的文旅城 。
重庆文旅城占地6700亩 ， 投资550亿 ， 建有各类房屋7万多套 ， 入住人口超过20万 ， 而且这里还有重庆最顶级的旅游综合项目 ， 包括最好的雪世界、海世界、水世界、摩天轮、渝乐小镇等 ， 但就是这样的一个规模庞大的小区 ， 至今却不通地铁 。
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