喷油嘴多久清洗一次,喷油嘴要多少公里才清洗 _生活知道

1、喷油嘴要多少公里才清洗一般是二万公里清一次节气门体。
至于喷油嘴一般不会有什么问题，只要每次清洗节气门体的时候换一个汽油格就可以了，油嘴有问题的机会很小，只要按时做保养，按里更换汽油格。
扩展资料：
喷油嘴
本身是一个常闭阀 (常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态；而常开阀则是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于开启状态)，由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。
当ECU下达喷油指令时，其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈，产生磁场来把阀针吸起，让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。喷射供油的最大优点就是燃油供给之控制十分精确，让引擎在任何状态下都能有正确的空燃比，不仅让引擎保持运转顺畅，其废气也能合乎环保法规的规范。
参考资料：百度百科喷油嘴
汽车喷油嘴在2~3万km左右进行清洗，车况好、燃油质量好可以延长到在4~6万km左右。
作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物。
因此，要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。
扩展资料：
什么时候需要清洗需要具体选择——喷油量多少的控制:同一类型的电喷车,汽油泵的压力是恒定的,不论节气门的开度大小,只要经过燃油压力调节器的调节,喷油嘴的压力始终都是恒定的。
喷油嘴是和燃油泵及燃油压力调节器严格配套使用的，只有设计的压力，喷油嘴才能达到最佳的雾化效果,压力低于设计压力，喷出的油不是雾状，呈柱状，不宜与空气混合；压力过大，喷出的油呈圆锥面形状，也不易混合，并且喷射的力量太大，很多的燃油直接就喷到管壁上，直接影响混合比参数。
喷油嘴一般是2年或5到8万公里清洗一次就可以，具体要看车辆使用地区的汽油品质。
喷油嘴的方法有2种：一种是免拆清洗，还有一种就是拆装清洗。
清洗发动机喷油嘴是很有必要清洗，发动机喷油嘴脏了会导致车辆的油耗增加，动力不足，怠速抖动等一系列的故障出现，个人觉得影响最大的一点就是油耗增加，毕竟现在的油价这么贵，还是有点心疼的。建议定期清洗喷油嘴是很有必要，还有就是去大型的加油站加油。因为汽油品质不好导致喷油嘴积碳或损坏就有点得不偿失了。
第一：喷油嘴多长时间清洗一次不成定数，要看车辆的使用情况，如经常在环境较差的地方开车或者主要是在城市里用车，经常遇到堵车情况的就应该适当提前清洗喷油嘴，以您的用车情况来讲，使用率并不是很高，如果您开车时没有发现什么异常情况（如怠速不稳、加速不顺畅等）就没有必要洗。并不是非要等到一定公里数才洗，另外，即便公里数少，年头多了也要清洗，就您目前的情况可以再等一等。不用现在就清洗，不过使用中注意发动机的使用情况，有问题要及时处理，以免造成更大损失。第二：一楼说的“5000公里左右换一次三滤就可以了。机油、汽油、空气滤清器。”其实也很偏激，就目前的机油质量而言（当然不包括品牌太差的机油），8000km换一回机油都没问题，5000公里的时候正是机油润滑效果最好的时候，换了实在是浪费。不过这有可能会影响您以后到4S日常保养正常进行，因为4S之所让5000km换一会机油是有它的目的的（原因不言而喻），如果不是按人家的要求保养以后的事就比较难说了。哎……消费者的无奈呀！
您说的全车油全车滤是指车上用的所有油质和滤清器和滤芯。机油，润滑油，三滤、刹车油等等，有一个算一个。
一般是二万公里清一次节气门体。
至于喷油嘴一般不会有什么问题，你只要每次清洗节气门体的时候换一个汽油格就可以了，油嘴有问题的机会很小，只要你按时做保养，按里更换汽油格，风格。
不过我建议，汽车没毛病就别想洗洗节气门喷油嘴啥的，没毛病千万别洗越洗毛病越多，还有洗也千万别拆洗，后期拆下来的装配力度肯定不如原车的，而且清洗后，气门间隙可能会变大，油耗也会增高，要是你去4S肯定建议你洗。

2、多久清洗一次喷油嘴?通常，建议每20000公里清洗一次喷油嘴。对于普通车主来说，3万公里清洁一次也没问题，以保证车辆状况良好和燃油质量良好。平时使用类似添加剂的东西来保持喷油嘴的清洁。
注意事项：
汽车喷油嘴实际上是一个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，喷射孔打开。燃油通过针阀头部的轴针和喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，有利于充分燃烧。
喷油嘴就像医院里的医生给病人打吊瓶一样，给汽车“打点滴” 。“打吊瓶”是一种非常常见的维护方法，主要用于清洁发动机进气口和燃油系统。使用这种方法的优点是方便快捷，而且不需要拆卸发动机就可以将发动机清洗得相对干净，从而达到更好的效果。
喷油嘴多久清洗一次?
喷油嘴多久清洗一次是一个具有争议的话题，因为多次的清洗会导致使用特别费油。不过由于喷油嘴对汽车性能的重要性，我认为是有着清洗必要的。
喷油嘴的清洗时间，一般是在汽车行驶达2-4万公里时，我们需要对其进行清洗一次。但是由于频繁的清洗会对其造成一定的损伤，因此我认为喷油嘴最好是当出现了问题的时候进行清洗，没有问题的时候不要清洗，避免对其造成损伤。
大多数导致喷油嘴堵塞的原因，都是由于选用了劣质的机油或者是与汽车发动机所不匹配的机油所导致的，因此在日常加油时，我们要按照要求来更换机油，切勿贪小失大。
喷油嘴是发动机的关键部件，如果喷油嘴堵塞的话会给汽车的性能带来严重影响。
然而很多车主往往不重视喷油嘴的清洗，这容易造成喷油嘴的堵塞。因为汽油本身是含有的胶质、杂质的，这些东西在油箱和进油管等地方会形成沉积物，久而久之这些沉积物在喷油嘴、进气阀等部位就会形成积碳。另外，城市中交通比较拥堵，汽车一直处于低速行驶和怠速状态也会加重沉积物的形成。
现在一般的电子喷油嘴，建议车主是在1年或者是2万公里就进行一次清洗。另外，如果长期不用车，或者要进行时间较长的行驶，建议您也经常做一下喷油嘴的清洗。
另外，为减少爱车积碳形成，也有车友选择使用汽油添加剂。当然对于汽油添加剂的功效还是存在一定的讨论的。
现在一般的电子喷油嘴，建议车主是在1年或者是2万公里就进行一次清洗。喷油嘴是发动机的关键部件，如果喷油嘴堵塞的话会给汽车的性能带来严重影响。然而很多车主往往不重视喷油嘴的清洗，这容易造成喷油嘴的堵塞。因为汽油本身是含有的胶质、杂质的，这些东西在油箱和进油管等地方会形成沉积物，久而久之这些沉积物在喷油嘴、进气阀等部位就会形成积碳。另外，城市中交通比较拥堵，汽车一直处于低速行驶和怠速状态也会加重沉积物的形成。
针对一般车主，3万公里一次。针对车况好、燃油质量好可以延长到在4~6万公里建议清洗一次。喷嘴所在的环境是容易生成积炭的，有些积炭会黏附在喷嘴头部，造成喷嘴堵塞或者喷嘴关闭不严，有时影响了喷射角度，造成汽油雾化不良，出现以上情况后，会影响混合气质量，其结果是造成更多的积炭，这样就变成了恶性循环。

3、汽车喷油嘴多久清洗一次,多久更换一次喷油嘴一般不会有什么问题，你只要每次清洗节气门体的时候换一个汽油格就可以了，油嘴有问题的机会很小，只要你按时做保养，按里更换汽油格，风格。
拓展资料:
1、喷油嘴（fuel spray nozzle），本身是一个常闭阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。
2、喷油嘴本身是一个常闭阀 (常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态；而常开阀则是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于开启状态)，由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。
3、当ECU下达喷油指令时，其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈，产生磁场来把阀针吸起，让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。
4、喷射供油的最大优点就是燃油供给之控制十分精确，让引擎在任何状态下都能有正确的空燃比，不仅让引擎保持运转顺畅，其废气也能合乎环保法规的规范。
汽车喷油嘴一般建议在一万到两万公里进行清洗一次，有的车不到一万公里就需要清洁，燃油中胶状物杂质多，喷油嘴孔很?。菀锥氯? ，如果车辆使用的状况相对较好，车辆没有大问题，延长到三万公里清洗一次也是可以的，老车清洗完喷油嘴完完都能感觉到汽车使用起来更加的顺畅了。
清洗喷油嘴是不需要拆卸汽车发动的，车主在点上不必要过多的担心，主要是使用一种燃油系统清洗剂来清洗，如果发现发动机出现乏力等现象的时候要及时清洗喷油嘴，一旦喷油嘴严重堵塞的时候，对发动机的损伤是不可逆的。希望对你有所帮助。
喷油嘴建议六万公里左右进行清洗，至于更换的话，如果没有损坏或者雾化不好的情况，一般不需要进行更换。

4、汽车多久清洗一次喷油嘴?在无异常情况下不用清洗，或者五至八万公里左右清洗。
喷油嘴的清洗：
作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物。
沉积物的形成和汽车的燃油直接有关：首先是由于汽油本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质等，日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物；
其次是由于汽油中的不稳定成分在一定温度下发生反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时，沉积物就会变成坚硬的积炭。
另外，由于城市交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，更会加重这些沉积物的形成和积聚。燃油系统沉积物有很大危害。沉积物会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔，影响电子喷射系统精密部件的工作性能，导致动力性能下降；沉积物会在进气阀形成积炭，致使其关闭不严，导致发动机怠速不稳、油耗增大并伴随尾气排放恶化；沉积物会在活塞顶和气缸盖等部位形成坚硬的积炭，由于积炭的热容量高而导热性差，容易引起发动机暴震等故障；此外还会缩短三元催化器的寿命。喷油嘴的工作好坏，对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。由于燃油不佳导致喷油嘴工作不灵，使缸内积炭严重；缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难及排放超标，严重的会彻底堵塞喷油嘴，损坏发动机。
因此，要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。至于清洗的时间问题，要根据车况和平时加的燃油的质量来确定，一般来说，现在大多建议用户2~3万km左右进行清洗。车况好、燃油质量好可以延长到在4~6万km左右。当喷油嘴有轻微堵塞时，对车况也有一定影响。有时候会出现这样的故障：挂一挡，起步，车有些抖动，等挂高档，加速时，这样的现象又消失，假定车上的各种传感器工作正常，节气阀也清洗过，电路也正常，那很可能就是喷油嘴有轻微堵塞了。但高挡位加速时，有可能轻微的胶质又被喷走(溶解)了，车的性能又恢复了。这样的轻微堵塞喷油嘴的情况，一般可以不用清洗。
因为轻微的胶质可以被溶解掉。所以在日常行驶中，应该经常跑一跑高速，以便减少积炭行成的可能性。当汽油质量差或者是行驶时间较长的车辆，如果长期不清洗喷油嘴，这种堵塞现象将更加严重，从而引起发动机喷油不畅，喷油角度和雾化不良，导致发动机怠速，加速或全负荷工况时工作不好，使得发动机功率下降，油耗上升，排放污染增加，甚至使发动机无法工作。因此，应定期认真清洗检测喷油嘴，以确保其工作良好。
有帮助请采纳，谢谢
喷油嘴一般是2年或5到8万公里清洗一次就可以，具体要看车辆使用地区的汽油品质。
清洗发动机喷油嘴是很有必要清洗，发动机喷油嘴脏了会导致车辆的油耗增加，动力不足，怠速抖动等一系列的故障出现，影响最大的一点就是油耗增加。
建议定期清洗喷油嘴是很有必要，还有就是去大型的加油站加油，汽油品质不好导致喷油嘴积碳或损坏不偿失。
故障排除：
喷孔堵塞可用通针进行疏通，疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，或针阀圆柱面磨损较大。
若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨；若针阀圆柱面磨损较大，应成对更换针阀偶件。
密封不良，这种故障可用细的氧化铬或牙膏，涂在针阀端的密封带上，但千万不要涂到圆柱部分，再将针阀插入针阀体，边敲边转直到密合。研磨后必须将氧化铬或牙膏洗去。
根据每个人的车型和使用情况不同，喷油嘴多久清洗一次这个问题因车而异!由于我们现在的汽车都是使用电子喷油嘴，一般情况下都是1-2万公里清洗一遍,但是个别朋友时常检查喷油嘴的情况，然后他都是8000公里清洗一遍!
“一般车况比较好、油品质量不错的情况下，可以每隔4-6万公里进行一次。即使喷油嘴轻微堵塞，也不用太紧张，经常跑一跑高速，因为在高档位加速时，杂质可以被喷走溶解掉，以便减少积炭形成的可能性。”
这个没有具体的时间和里程间隔的，要视你加的汽油品质决定的，如果油品是正常的话，哪基本上是2年或4万公里左右清洗一次，如果一直都用比较好的汽油，也可以适当延长时间或里程间隔的

5、节气门、喷油嘴多久需要清洗?喷油嘴一般是2年或5到8万公里清洗一次就可以，具体要看车辆使用地区的汽油品质。
喷油嘴的方法有2种：一种是免拆清洗，还有一种就是拆装清洗。
清洗发动机喷油嘴是很有必要清洗，发动机喷油嘴脏了会导致车辆的油耗增加，动力不足，怠速抖动等一系列的故障出现，个人觉得影响最大的一点就是油耗增加，毕竟现在的油价这么贵，还是有点心疼的。建议定期清洗喷油嘴是很有必要，还有就是去大型的加油站加油。因为汽油品质不好导致喷油嘴积碳或损坏就有点得不偿失了。
您好！节气门清洗周期，与您用车的空气环境、油品质量、空滤的效果、开车习惯等都有关系的。一般是到了工况开始恶化时（怠速不稳，冷启动时发动机抖动明显），才清洗。建议车主可以隔一段时间，接上电脑查询节气门的开度（一般不用钱），如果开度在5%以内，可以不用清洗，如果超过5%，则进行清洗。油嘴也是一样，与您油品质量、过滤效果、用车习惯等有直接关系！一般建议3万公里以上，视情况清理！喷油嘴清洗方式有两种，免拆洗和拆洗清洁，现在市面上基本都是免拆洗。拆洗清洁会损害发动机的密封圈，如果大修不得不拆洗的话，就要更换密封圈，保证密封性。免拆洗的步骤是将清洁剂接到喷油嘴的进油管，启动发动机，清洁剂燃烧完了，即清洁完毕。其实，最好是将喷油嘴清洁剂通过一定比例加到油箱内，起到清洁喷油嘴的作用。车主也可自备燃油添加剂，根据需要添加，效果一样！市面上比较好的燃油添加剂有通用的雪氟龙、大众的G17、红线以及快乐跑等。
没有时间规定一定要清洗，在觉的怠速不稳的时候或者是怠速低抖动时，可以清洗一下节气门，至于喷油嘴如果经济允许的情况下，可以三到四万洗一次。
一般怠速过低以后需要清洗节气门这样可以解决怠速抖动的问题。
喷油器一般会出现堵塞，雾化不良，这时就需要清洗了，清洗以后加速以及动力都会提升的。
节气门（throttle valve）是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门，进入进气管后和汽油混合（不同款式的车，设计混合部位不同），成为可燃混合气体，参与燃烧做功。
现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。
【喷油嘴多久清洗一次,喷油嘴要多少公里才清洗】没有时间规定一定要清洗，在觉的怠速不稳的时候或者是怠速低抖动时，可以清洗一下节气门，至于喷油嘴如果经济允许的情况下，可以三到四万洗一次