汽车尾气检测
1.检测步骤
下面以fga-4100型五气体分析仪为例，介绍汽油机汽车尾气的检测步骤 。
1）车辆准备
（1）发动机油路、电路调整好，工作温度正常 。
（2）取样探头插入尾气管的深度应不小于400mm，否则取样探头应加长接管，并保证接口处不漏气 。
2）预热
打开仪器电源后，仪器内部的发热和恒温装置开始工作，经过5min达到热稳定，但为了达到更高精度，建议至少预热15min 。预热时不能进入主菜单界面，需要等待预热画面上时间倒数完毕后方能进入，图1-5-12为主菜单界面 。
3）参效设置
进入主菜单后，首先选择第4个选项进行车辆信息的选择，包括车牌号码信息与转速参数的设置，然后可以对第6个选项进行基本设置，如时间，语言，打印等设置 。
校准：选择“5功能选择”子菜单项中的1“校准”，打开“校准屏”界面，可进行校准（图1-5-13） 。对设定值输入标准气的浓度，然后将标准气通过标准气入口输入仪器5~7s，随着标准气进入，显示屏中测量值将会有读数（这些是校准前的读数），待读数稳定后单击ok按钮即可完成校准 。
4）调零
在“功能选择”子菜单中选择2“调零”，单击ok按钮即可进行调零，调零过程需要25s 。
调零时利用空气中的氧校准氧通道，所以调零后，在测量界面氧浓度为20.8±0.2%vol，其他气体读数在0附近 。
5）泄漏检查
用检查仪器取样系统是否泄漏 。连接好取样管和取样探头后，用测漏帽堵住进气口，单击ok按钮开始检查 。当仪器测量数值偏低时，先进行此项检查 。如不及格，检查取样管两端接头有无开裂，粉尘过滤和水分离器的密封圈接触是否良好 。
6）吸附测试
进行吸附测试时，取下探头上的侧漏帽，探头必须放在清洁的空气中，以保证流经仪器内部的气体是清洁的 。吸附测试合格必须同时满足以下三个条件hc≤20×10vol；co≤0.03%vol；co2≤0.5%vol
7）普通测量
准备工作进行后，退回主菜单选择l可进行普通测量，普通测量的界面如图1-5-14所示，进入此界面后，显示屏显示实时数值，1s更新一次 。在测量屏下可以进行以下操作 。
（1）按品键可以打开或关闭气泵 。
（2）连续记录某个时间段的数据值，并以曲线显示所有记录 。记录时间可以通过按钮t设定，时间为0~5min 。设定后单击ok按钮，开始取该时间段的数值，此过程有进度条提示：取值完毕后按钮【1】变为【ls】，单击该按钮可以查看曲线 。当设定值为0表示不取曲线，单击ok按钮无效 。
（3）冻结读数：当时间的设定值为0，可以单击【圈】按钮冻结当前的读数 。处于冻结状态时，数据不再变化，按钮一变为【】，表示单击该按钮可以打印当前数值，打印内容包括车牌号码和当前日期时间；同时【圈】变为【-】，此时按下【-】按钮即可解冻，实时刷新数值 。
8）息速测量
根据gb7258-2004，怠速测量要按照怠速标准进行，怠速测量标准程序见表1-5-1 。
（1）在怠速测量界面下，根据仪器的提示完成息速测试流程 。
将取样探头插入汽车尾气管内约40cm，直到测试流程结束才可取出探头，并将转速传感器夹在发动机高压点火线上 。
（2）仪器提示加速，操作者要把发动机转速加到额定转速的70%，具体数值在目标转速位置提示 。显示界面会出现“保持”和30s的倒计时，倒计时完成后，进入下一个步骤 。（3）仪器提示减速到怠速，此时操作者应该松开节气门，当发动机转速降到怠速范围时，显示界面会出现“保持”和15s的倒计时，倒计时完成，进入下一个步骤 。
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